Een ketting.
Tja Hans, dit kan zoveel zijn. Heeft de auto onderhoud gehad? Hoe is de toestand onder de motorkap.? Loopt de motor goed? Hoe zijn de bougies/ kabels/ vacuumslangen etc.. Beves...
Bedankt Koos, Hiermee kon ik id verder. Moest ook nog een extra set afstel gereedschap aanschaffen, maar was het waard.! Bedankt-
Ja, de MIN. Eerst meten.
Rik wij komen niet verder. Meten tijdens het bedienen van de schakelaar, METEN op de motor. Beide richtingen. Dan stekker omdraaien zoals jij dat doet, en nogmaals meten. Dan z...
ALs dat werkelijk zo is, dan moet het mechanisme zwaar lopen. Of scheef gemonteerd zitten, waardoor deze zwaar loopt.
Probeer deze eens tegen te houden. Met weerstand dus.
Motor defect!?
Foto plaatsen. Dan kunnen we meekijken. En zien vanwaar de lekkage ´vandaan´ komt.,
Had je vorige tekst niet geheel gelezen. Koppel het raammechanisme los. Functioneert de motor dan wel goed?
Meten op de motor zelf. Klop eens een aantal keren op deze. Tijdens het indrukken van je schakelaar.
Bedrading door het portier al gecontroleerd? Vaak is het zo dat, de bedrading door de ´doorvoer´ (gedeeltelijk) gebroken zijn.
Tja, je moet wel weten, hoe een aangedraaide bout aanvoelt. Anders moet je aan zo een klus niet beginnen. Zit de startmotor wel recht voor de montagepositie? Is de bout niet bescha...
Die code staat in je service en onderhouds boekje. Zo niet; naar de dealer, die kan die code opvragen.
Als je dit niet kunt vinden, controleer je ALLE zekeringen. Defecte zekering is NIET goed. Zijn toch alle zekeringen goed, dan ga je op het pompje meten. Komt er 12V tijdens het...
Hoogteslag in je band(en) ? Speling op het onderstel? Controleer dit.! Mogelijk dat een aandrijfas slecht is. < Controleer deze. En niet gewoon alles vervangen, want dat be...
Een foto zou veel verklaren. O.a. wat jij bedoelt met ´rad´. Heeft die kennis al gekeken.?
Hoogteslag in je band(en) ? Speling op het onderstel? Mogelijk dat een aandrijfas slecht is. < Controleer deze. En niet gewoon alles vervangen, want dat betekent >> duurder
Dan weet je nu waarom die auto te koop stond. Mogelijk een defecte koppakking. Doen wat kaleido zegt; koud op niveau brengen. Systeem koud afpersen. warm laten lopen, daarna warm...
Hoe heb je dat ´trillen´ vastgesteld? Trilling in het stuurwiel? Of in de gehele carrosserie? Mogelijk dat een aandrijfas slecht is. < Controleer deze. En niet gewoon alles...
Robbie, ik weiger te geloven dat men bij de VW smeerlappen zijn.. Ik denk niet dat iemand jouw tevreden kan stellen. Als ik hier teruglees wat er volgens jouw allemaal mogelijk...
Nu is het weer de turbo. 2 jaar garantie is natuurlijk fijn, om te weten. Maar Robbie, je moet deze turbo wel zelf monteren!!?? Je kunt zelf het luchtfilter nog niet eens dé...
Plaats hier eens een foto, dan weet men wat je bedoelt.