Twee Jeetjes heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Geweldig! Je laat me blozen!
Ik weet het niet uit mijn hoofd, maar zit bij jou een bobine in elke dop van de bougie? Vlgns foutcode stottert bougie van cylinder 1. Als je misschien bobine van cylinder 1 wissel...
Ik heb het een paar keer gedaan met zo'n potje vloeibare typex. Met het kwastje deed ik dan drie witte streepjes op de riem en op de poelie van de nokkenas, brandstofpomp en krukas...
Hoe is het afgelopen? Als je het kleppendeksel eraf haalt (slechts vier schroeven) kan je met een beetje moeite onder de nokkenas zien of de hydraulische klepstoters beschadigt zi...
Dan heb je de 2.5 TDI 75kW/102pk ACV, AUF, AYC, AXL, die is gemaakt van 1995-2003. Want de 65kW/87pk AJT en AXY zijn van 1998-2003, en de 111kW/149pk AHY en AXG ook van 1998-2003....
Centraalbout van de krukas loskrijgen van VW Transporter T4 motor 2.5 TDI 5 cylinder 75kW/102pk, motorcode ACV. Bout is vastgezet met aanhaalmoment 160Nm. Je moet een tegenhouder...
Merktekens op motorblok bij afstellen distributie van een VW Transporter T4 met 2.5 TDI 5 cylinder dieselmotor 75kW/102pk, motorcode ACV. Motorcode staat in het midden van het mot...
Ik deed alle onderhoud aan mijn VW auto altijd zelf, maar ook de vier VW Golf benzine of diesel van mijn kinderen. De kosten van het onderhoud aan materialen, dus niet de verzeke...
Als die 4e bougie kapot is, ploft die zuiger niet, dan ijdelt hij mee als een lamme arm en heb je - logisch geredeneerd - 1/4 onverbrande beniznedampen in de uitlaat. De eneorme st...
Ik had dit ook met Golf III 1.9D van febr 1997. Bij mij was het wat Audia4 hierboven zegt de krukasspie van het tandriemwiel. Die was gedeeltelijk verpulverd waardoor het tandriemw...
Ik heb het gehad bij een Golf III 1.9 diesel dat de poelie van de distributieriem op de krukas een klein beetje speling maakte. Daar werd die poelie geborgd met een spie in de vorm...