DNS Car Solutions heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
voedingen goed? zekeringen heel? massa?
Radio uitbouwen en op een voeding, dus buiten de auto testen, kijk ook even naar de zekering achterop/in de radio,succes!
doorgesleten draad, na de sensor naar de computer??
John; Zit het bedienende stangetje nog wel in positie? Als deze uit zijn plastic busje is geschoten dan zal hij ook het slot niet bedienen,terwijl je toch "weerstand"voelt, het is...
Ik neem aan dat het probleem verholpen is? Grt. Dirk
Mooi dat het gelukt is!
Beste Rick; Nu weet ik al meer, maar nog niet welke zekering er uit klapt,met name wat deze zekering beveiligd. Als ik dat weet dan kan ik je wellicht helpen in de goede richting!...
Dat hoeft niet meteen,...dat komt wel als je het geluid echt zat bent(haha) grt. Dirk
Of...en daar verwacht je het niet, maar de plastickplaat onder je motor hangt los aan een (of beide) zijde's. Dat heb nl al een keer bij de hand gehad, zoeken naar een rare toon di...
welke zekering klapt er steeds uit? en wat heb je laten ontdooien?? een beetje duidelijkheid kan geen kwaad... heb je de auto nu niet meer of wat bedoel je nu?
Al opnieuw ingelezen?
Succes, zo moeilijk is het niet,dus moet goed gaan komen!
Ik denk dat je op het verkeerde forum bent beland, dit is een technisch forum en niet zozeer het forum van de anwb,of de toyota klachten lijn... Verder is het niet abnormaal snel v...
Hoi Sandra met een platte schroevendraaier aan de binnenkant het afdekplaatje voorzichtig losmaken,de drie kruiskopschroeven losdraaien,spiegel verwijderen,nieuwe plaatsen afdekpl...
Dat kan inderdaad,maar kijk eerst eens naar het toerental van je startmotor, die is vaker de probleemgever bij een e46 diesel. Succes!
Ik zou gewoon bij je garage een offerte laten doen,en als je het daarmee eens bent laat je het doen. Of je moet kiezen voor zelf doen maar ik kan vanaf hier niet inschatten of je d...
Dus komt het op ouderwets sleutelwerk aan; brandstofdruk testen, vergeet computers en zoek ouderwets,computers zijn niet zaligmakend het zijn ook maar hulpmiddelen! Succes!
dan zit er niks anders op dan; brandstofdruk (opbrengst) meten,en vandaaruit verder kijken. Te weinig druk;brandstof pomp defect of ergens verstopt,maar meestal pomp stuk! grt Dir...
schakelaar vindt je bij je rempedaal, klein plastic stiftschakelaartje
op de rode draad staat pas spanning als kontaktslot in de acc-stand staat, de gele draad heeft konstante spanning