0251 heeft te maken met de plotselinge verschil van raildruk. De verstuvers kun je op 2 manieren testen. 1 4minuten staionair laten lopen met potjes aan de retour en de orginele...
Zou gewoon eerst eens de verstuivers inleren en een proefrit maken, heb wel eens meegemaakt dat hij onder de proefrit nog wel eens afsloeg, maar moet na een aantal kilometers wel o...
Schakelaar stuk?? MIsschien even wisselen met andere kant?
Misschien veertje gebroken bij de statonaire regel hevel op de pomp. Er zitten 2 kabels op je brandstofpomp, 1 van je pedaal de andere komt vanaf een stelmotor. Moet je even voorop...
Dit komt door de instelling van TP Dit kun je helaas niet uitzetten, hebben meerdere radio's last van TP is dat de radio zich gaat afstemmen op het sterkste radiosignaal. Maar als...
Die codes hebben betrekking op de raildruk. Als deze plots zakt met 70bar krijg je 0251, en gaat in noodloop, zakt ie plots nog meer krijg je 1211 en slaat de motor af. Verstuivers...
Nee het is niet altijd het slijpsel wat een probleem is, dit denken heel veel mensen. Door een mindere kwaliteit brandstof te tanken raakt er een zitting in de verstuiver aangetast...
Ja focuske, jij had een beetje vreemde garage als ik me het herinner. Ford zegt: Als de pomp meer dan 1800 bar kan leveren is ie gewoon goed. Slijpsel zal je altijd vinden in een h...
Nee dit zijn storingcodes die betrekking hebben op de raildruk van het common rail inspuit systeem. Kan best zijn dat er een verstuiver te veel op zijn retourbrandstof gaat lekken...
Ja klopt, heb je een grijze kleppendeksel is het 120000km of 5 jaar. Is het kleppendeksel zwart zit je op 150000km of 10 jaar.
Nee dit is waarschijnlijk gewoon een fout in de verstuiver, heeft niets te maken met de vorige storingen of verkeerde brandstof. Het kan nu best zo zijn dat de klant ,met dezelfde...
Was het niet toevallig klopgrens van een bepaalde cilinder? Vaak zit de oorzaak dan in de verstuiver. De code verdwijnt niet eerder dan je de verstuiver opnieuw hebt ingeleerd met...
Moet je evn de weerstand meten vanaf de stekker van het moduul naar de airbagstekker ophet stuur. Zijn 2 draden en dan het stuur even verdraaien, eens kijken of de weerstands waard...
Hoeft niet gereset te worden. Dan heb jij een model mondeo wat tot 1997 gaat, dan zijn het mechanische gordelspanners dus niet elektronisch aangestuurd 1 keer knipperen is storing...
Als ie 4x knippert met een pauze dan is het zeker een gordelspanner. Deze zit er heus wel op. Vaak is het een van de 4 stekkerverbindingen die niet goed is. Gordelspanners zaten al...
Distributieriem nog wel heel?????
Stopklep op de brandstofpomp defekt!!
Het hoeft de gever niet te zijn hoor!! Kan ook wel zijn dat als de auto veel gelopen heeft de startmotor een beetje aan het slijten is, hierdoor krijg je een sterker magnetisch vel...
Is het niet zo dat ie op benzine start?/ Brandstof pomp misschien stuk?? Zoemt ie ook 2 seconden na op contact zetten??
Fits klep moet echt 2 seconden ratelen!! Is goed hoorbaar dus niet zachtje tikken.
Stand 3 gaat niet via de weerstand. Ik denk dat de zekeringkast defect is. Moet je maar even zoeken in dit forum, is al vaker langs gekomen. Je kan hem ook wel omlussen.
Heb je ook het idee dat ie wat vermogen mist?? Wat wel eens voorkomt is dat er iets lek raakt aan de pomp. Er loopt een ijzeren leiding met aan beide uiteinden een een stukje flexi...
De koelventilator gaat wel draaien?? Dan zijn idd de drukken in orde. Dan doet de koppeling van je airco het niet. Controleer even door de stekker op de pomp los te halen en er een...
dealer heeft een setje te koop met div diktes...
Bougies??? Kabels???