damien1892 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Dubbelrelais achter EBE motor?
Ja, maar niet hier, waar kan ik het naar toe faxen?
Dat zou je wel denken maar dat is niet zo. de injectoronderbreking zit op de volgende pennen van de interface: 1C en 2C voor onderbreking injector cilinder 4, 1C is computerzijde 2...
Ja
Ja
Toni van harte gefeliciteerd en veel plezier in april in Frankrijk !
Als er airco op zit kan het ook nog aan de afvoerslang liggen er zit dan een soort vliesje in de slang die je er uit moet halen
Tijdens het in en uitveren komt een deel van de onderste winding van de veer incontact met de veerschotel hierdoor ontstaat het bijgeluid, dit deel van de veer is dan ook vaak roes...
Het komt regelmatig voor dat de voorveren geluid maken op de veerschotel onder (een enkele keer boven), wij halen de veer los en doen er een rubber omheen en de bovenste bevestigin...
Lekt ook vaak via speakerrooster doordat de folie achter portierbekleding niet goed afdicht (met plastic hoes/zak over speaker zorgen dat water achter speaker blijft. Met een lampj...
Wat oldtimer zegt is zeer waarschijnlijk wat er aan de hand is, maar ik zou voor je de computer gaat vervangen toch eerst de stuurdraad van de injector controleren of die niet erge...
Knopje op instrumentenpaneel indrukken en ingedrukt houden contact aanzetten en wachten met aftellen van 10 naar 0 dan knopje loslaten contact uit en weer aan en hij is reset.
Waarschijnlijk bedoel je het rechter knipperlicht. Zit er een trekhaak onder met een constante plus dan zou die door oxidatie van de stekkerdoos door kunnen verbinden naar jouw rec...
Zeer waarschijnlijk zal de voering van de houder losgekomen zijn en ergens tussen gekomen, de trommel kan dan muurvast zitten, met speciale trekker kun je de trommel dan lostrekken...
Werkt de benzinepomp als je het contact aan zet? Ik zit te denken aan het dubbelrelais dat achter de computer zit (zwart of bruin relais)
Dat klopt helemaal oldtimer ik heb er pas geleden ook nog eentje vervangen, printplaat en achterkant samen als een onderdeel geleverd dus moet je een deel overzetten.
Je hebt niet alle sleutels nodig als je de motor gaat of laat herprogrammeren (alleen als je de BSI herprogrammeerd heb je alle sleutels nodig) en hij moet inderdaad koud zijn. Het...
Bij oudere TU motoren (voor 1995) is het 80000 km of 3 jaar, vanaf 1995 om de 120000 km zonder tijdslimiet. Ik vind dat zelf veel te lang daarom adviseer ik om de 5 jaar of 120000...
Ja de koppakking is lek, maar er zou ook nog een scheurtje in de cilinderkop kunnen zitten (komt meestal bij dieselmotoren voor) en goed controleren op vlakheid blok en kop.
Pen 1 moet 12 volt zijn dit is een + over contact pen 2 is massa en pen 3 is signaal (blokspanning van hallgever) met scoop te meten, er moet dus ergens een overgangsweerstand in v...
damien1892 heeft nog geen vragen gesteld.