kreazyV8wuppo heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
ik schat zon, 500 tot 750 euri totaal voor het wisselen van de koppeling. en de aandrijfriem? welke,, of bedoel je de distributieriem? greets van wupke.
eitje niks niveau maar eerder de voorraadbol. immers, je pomp moet zowel de auto in de veren houden alsook de remmen aansturen. bij wegvallen van de druk vult de voorraadbol tijdel...
ff een tip voor de trekkende automaat,, 1 ga niet als de weerlicht van de stoep af, laat het span beginnen met rollen ,en vermeerder gastoevoer naarmate je op gang komt. 2/ bij la...
antwoord is simpel... ligt 100% zeker aan de kabel... ik ken een verhaal van 3 x de koppeling vervangen van een golf,,,en uiteindelijk toch maar ff een kabel vernieuwd,, tjees man,...
ik vraag me af wat voor type automaat eronder zit. de oudere HP 14 en 18 ,kon je namelijk de speling van de remband afstellen. nou wil ik niet beweren dat dat de oplossing is, maar...
tja, ik heb het wel eens meegemaakt, niet bij een jumpie, maar een ander frans merk. oorzaak zit hem in Drempelland nederland, en een chuffeur die niet weet dat je moet remmen voor...
lijkt me dat je een hangend relais hebt. wat ook kan is dat beun de haas hem heeft doorgeschakeld omdat de stuurfunctie kadduuk is. check dat ff, want als de themp regeling niet me...
ik heb geen ervaring met dat type motor, maar het klinkt als onjuist mengsel. oftewel, je krijgt naar verhouding te weinig benzine en teveel lucht op de eerste 1500 RPM. het zou z...
gaatjes boren is onzin. het zal hooguit een paar % helpen. de echte schokbrekerwerking zit hem in de stalen plaatjes die je net kan zien door de +/- 8 mm grote gaatjes. de dikte va...