Mark7255 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
onder het watermondje achter de waterpomp
beste paul ik werk bij een vw audi dealer en heb vaker dit probleem gehad dus ga mij niet vertellen wat ik eerst moet doen.
grote kans dat je portierslot lv defect is even uitlaten lezen voor de zekerheid mischien zijn er nog meer stuk.
ja de distributieriemen worden dan te gelijk vervangen maar je had het over een bijgeluid achter de distributiekap het lager van de waterpomp wil er nog wel eens uitlopen dus in ie...
bij de dealer de twee afstandsbed opnieuw in laten leren werkt niet het zelfde zoals in het boekje beschreven staat de oude code komt te vervallen en een nieuwe code wordt er in ge...
spanrollen defect buitenhuls eraf gelopen gelijk waterpomp controleren/vervangen
koplamp eruit schroeven zit vast met vier schroeven de onderste hoeven er niet helemaal uit gedraaid te worden en dan koplamp naar voren schuiven en de steker los halen.
vervang je gaspendaal sensor maar deze gaan vaak stuk vooral bij de eerste types van de passat 3b
olie van differentieel is anders dan bak olie weet niet precies wat er zo in het diferentieel gaat.
controleer de distributie spanrollen van 1.4 16v en 1.6 16v gaan vaak stuk
over de km stand is niets te zeggen wij hebben ze zelf al gehad bij +- 45 duizend gehad maar er is geen vaste vervangings termijn voor.
ga naar de dealer lampje wordt gratis vervangen je hebt aleen de kosten van het lampje. laat daar ook gelijk je vloeistoffen nakijken.
ja helaas moet de bak er af om je kettingen te vervangen het is verstandig om de kettingen/geleiders/spanner en tussenas tandwiel te vervangen dan ben je er gelijk van af en weet j...
bedrading aan de hand van schema controleren . bij de stekker boven de startmotor wil er nog wel eens een draadbreuk ontstaan. controleer dit is
ik begrijp uit je verhaal dat dit een pomp is die continu met de motor mee draaid . het rubber in de poely/coppeling wou er bij dit type auto nog wel eens stuk gaan waardoor poely...
controleer je bedrading naar je verstuivers eens krijg je wel een puls op je verstuiver.
tandriem brandstofpomp controleren
dit gaat niet meer dij de dealer gaat het nu via internet. dus even naar de dealer
de druken die jij noemt zijn veel te laag bij een draaiende compressor is de lage druk +- 2 bar en de hoge +- 9 bar. als het airco systeem voor een langere tijd uitgeschakeld is me...
ja de balk die achter de bumper zit grill demonteren onderste luchtroosters er uit boutjes hieronder losdraaienen de zij kanten van de bumper losmaken de ventilatoren blijven zitte...
Mark7255 heeft nog geen vragen gesteld.