Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

milas

Particulier Lid sinds september 2005

Kilometerstand
1.065 km
Antwoorden
103
Oplossingen
0
Vragen
11

milas heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Peugeot 406: 406 1.8 8 klepper op LPG-G3 goede keuze??

    Pleun, ik heb ook in een 1.8 16v gereden (81 kw en moet zeggen dat het niet echt veel uitmaakte. Top van de 16V ligt wat hoger, maar de tussen sprint in hogere versnellinen maakte...

  2. Peugeot 406: 406 1.8 8 klepper op LPG-G3 goede keuze??

    Pieter bedankt voor je reactie. Als ik opzich zonder al te grote problemen nog 100k - 150k met deze auto kan rijden zal ik (erg) tevreden zijn. Ik heb met een aantal "auto kenners"...

  3. Peugeot 406 1.8 16v: LPG G3 en 150000+ km

    Ik rij in een 1.8 8 klepper van bj 1999. Auto rijdt nog prima.

  1. Peugeot 406: 406 DGI Wanneer schakelt een dgi systeem op lpg..?

    9 reacties

  2. Peugeot 406: piepen- zagend bijgeluid 1.8 XUJB motor

    2 reacties

  3. Peugeot 406: Uitlaten van KWIK-FIT diameter eindpijpje demper..

    20 reacties

  4. Peugeot 406: motorolie 5w40 synthetisch voor 406 1.8 90 pk

    36 reacties

  5. Peugeot 406: schudden, trillen bij aanzetten airco ??

    12 reacties

  6. Peugeot 406: Inpakken/isoleren AG DGI injector

    7 reacties

  7. Peugeot 406: 406 1.8 8V LPG G3-AG - verbruik - snelheid - stationair

    16 reacties

  8. Peugeot 406: waar zit stappenmotor 1.8 8 klepper

    2 reacties

  9. Peugeot 406: speakers hoedenplank 406 1.8 SR sedan

    3 reacties

  10. Peugeot 406: Afstellen handrem 406 sedan bj 1999

    9 reacties

  11. Peugeot 406: 406 1.8 8 klepper op LPG-G3 goede keuze??

    47 reacties