mart-vervoort heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
volgens my zit ie dan aan de goeie kant.
denk gewoon slytage. zolang hy niet slipt gewoon doorryden.
stel mechanisme controleren. volgens my zit het vast.
denk dat je accu is overleden.want hy laad wel by. en strarten doet nadien toch ook normaal
kyk of er gonoeg remolie inzit. kan ook zyn dat de verklikkers ergens massa maken
ligt je riem niet telos. oj dynamo lagers versleten spanrol kan ook piepen.
zou eens een second opinion laten doen by andere dealer.meestal in gesleten nokkenas tikkende klepstoters
ik verdenk je lmm.mvg. martin
kan zyn dat er een paar schoepen in de converter zyn afgebroken.dan kryg je dit soort klachten mvg.martin
waarschynlyk slot kapotaan de bestuurders kant
waarschynlyk sloeen slot kapot.meestal bestuurders kant
kyk eens naar je aandryf assen
doe er in de zomer een dikkere olie op de bak
je zou nieuwe gloeiers erin kunnen zetten. of compresie laten meten
controleer onder de achterbank of alle vacuum-leidingen goed vastzitten.daar zit depomp voor openen en sluiten. de cv moet altyd werken met de sleutel.ik denk dat er ergens een lek...
komt dekoppeling goed vry? anders even iets strakker zetten.olie in de bak controleren
je hebt gelyk santa .ik heb het verkeerd begrepen .kan gebeuren
ja ,draai maar los en duw er zolang een dopje op die op de ontluchting v/d cilinder zit. dan kan het resevoir niet leeglopen
Druklager Defect.kan Hy Nog Oud Mee Worden. Is Zogenaamd ; Droog-gelopen;
motoren zyn gevoelig voor juiste afstelling.kyk of de verdeelkap en de rotor niet verbrandt zyn aan de binnenkant. bougiekabels kun je s,avonds zien of ze niet lekken door er met l...