jimvanmil heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ik heb tot op heden nog geen problemen met de garage gehad met dit probleem. Alleen het is zoeken naar een speld in een hooiberg. Nox en Lambda zijn vervangen nu iig en melding bli...
Ik heb bij VW na gevraagd betreft de update van dit blok (BAG) en dat zou niet nodig zijn om die melding weg te krijgen. Andere blokken zouden het wel nodig hebben. @ricky Die posi...
Misschien een aftermarket startonderbreker ingebouwd ??
Een gemiddelde accu gaat meestal 2 á 3 jaar mee. Ligt natuurlijk ook aan de weersomstandigheden. Bij stabiele temperaturen heeft een accu minder te lijden en dus ook een langere...
Misschien de EGR klep wat het probleem is. Al vaker in het verleden last van gehad dat die vervuild is. Zou ook ergens valse lucht kunnen trekken. Zou ook kunnen zijn dat misschie...
Zou ook de dynamo kunnen zijn i.c.m. de accu. Slechte dynamo met een slechte accu krijg je ook dit resultaat. 1. Wat is de datum van de accu ? 2. Zijn de polen op de accu niet ge...
Topic kan dicht en probleem blijft open staan omdat auto niet meer in het bezit is van mij.
Bij het wisselen van het blok zou ik altijd de ECU e.d. meenemen. Is iets duurder maar dan heb je i.i.g. altijd de juiste en e.v.t. reserve materialen om handen mocht het niet werk...
Maar als dat zo is moet je dat kunnen zien dat rondom allemaal koek zit van de vloeistof lijkt mij. En daar zie je het uitspuiten als de motor lekker warm is.
Volgens mij kan je die ook niet zomaar omwisselen. Moet je denk ik voor naar de dealer om deze te activeren dacht ik. Weet het niet zeker maar is me ooit gezegd. Anders pak je een...
Het blok word nu helemaal nagekeken van onder in de 1e instantie. Dan kijken of de druk weer stabiel is. Als deze nog niet tegen de 3 bar aan zit dan gaat de kop eraf ben ik bang v...
Vandaag bij de garage geweest. (Staat er nog). Oliedruk niet helemaal in orde (Net op het randje). Oliepomp is nieuw, carterpijpje/zeef is nieuw Ketting is nieuw motor-flush is ged...
Morgen gaat de auto terug naar de garage... Inmiddels niet meer dan 15 KM gereden i.v.m. de onzekerheid van de oliedruk. Moet wel zeggen dat de afgelopen dagen hij maar 2x kort een...
Normaal bij het vervangen van de distributieriem word ook de waterpomp meegenomen (Andersom) i.v.m. uitlopen van de lagers na vervangen van alleen de riem. Ik pak de pomp altijd me...
Even een setje blokjes met trommel indien deze al een aantal jaren erop zitten en aangezien het bouwjaar. Is altijd beter. Niet twijfelen of besparen. Is toch vaak een teken als er...
Ellende kan je toch altijd met een auto krijgen. Nieuw / oud maakt niet uit, is puur geluk hebben. Maar wat mij opvalt is als ik op een 80 km weg rijd en een rotonde krijg ga je a...
Als dit zo is dan slaan de ramen ook gelijk aan en is rijden bijna niet meer te doen. Is vettige zooi die koelvloeistof. Heb ik vroeger ooit een keer gehad met mijn VR6. Zat gelukk...
De piep die ik bedoel is van de oliemelding op het display. Blok loopt als een zonnetje verder zonder tikken of stotteren. Rijd verder heel lekker. Niet zo lekker als de MK4 1.8 20...
Ik zeg dat het met een temperatuursensor te maken zou kunnen hebben. Meest voorkomende problemen bij een warme motor is dat hij dan meer benzine inspuit net als bij een koude sta...
Zit er geen flens op de kop van de motor waar de slangen naartoe gaan. Ik heb zelf met een golf IV namelijk gehad dat er een klein scheurtje onder aan de flens zat wanneer de auto...