jan4905 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
laten ontluchten,het is een hydraulische koppeling bediening.
nou ik kan je een ding zeggen,het komt niet van de roet aanslag van de kleppen.er is een elektronich probleem met je motor.je moet hem laten uitlezen want als je motorregeleenheid...
zo is het maar net. maar het beste gewoon octaan 98 tanken. jan,
loopt hij op gas of benzine? hoeveel km.heeft hij gedraaid?
krukaslagers razen niet,zijn glijlagers. jan,
wat is ralenti? en je hoeft niet elke 60.000 km kleppen te slijpen!!!!!!! dat slaat nergens op als de dealer dat zegt.(hebben niets te doen zeker). jan,
wat is je e-mail adres dan mail ik het je. jan,
wat!!! wat is het probleem dan? wat de dealer je verteld, heb ik nog nooit van gehoord. jan,
de luchtmassameter is nog niet vervangen,als ik dit zo lees denk ik dat deze stuk is. jan,
je druklager is stuk. jan,
luchtmassameter al gecheckt arne? jan,
ja,dat wel maar hij geeft hem niet als foutcode bedoel ik. jan
kurt heeft gelijk als je op octaan 95 gaat rijden moet je de onsteking later zetten omdat deze brandstof brandbaarder is dan 98,doe je dit niet dan gaat de motor detoneren. mvg.ja...
luchtmassameter is defect !! het rare is dat deze niet uit te lezen is maar we stuk is. mvg.jan
he stuurspecialist zit je nog steeds in de rook? hahaha
er zitten 2 sensoren op deze alebij vervangen?
je had toch garantie?
luchtmassameter is defect. mvg.jan
HEM STARTEN MET EEN SLEUTEL ER OP ZOU IK NOOIT DOEN!!!!!!! en dat wil ook niet want dan draait hij nog vaster dan hij zit. je kunt het beste een goed passende sleutel er op zetten...
ooit een riem vervangen? anders zou ik er niet aan beginnen!!!! mvg.jan