Hoi Wim, na 9 uurtjes zoeken hadden ze het probleem gevonden, de verstuiver van de 1e cil. deed niet voor 100% z'n best, deze is vernieuwd en de auto loopt weer probleemloos..........
Beste Johan, heb je de benzinedruk gemeten onder belasting bij >4000 rpm. een andere optie is een uitlaat wat dicht zit.
Dat de bougies zeiknat slaan wil zeggen dat ze niet vonken, maarja dat wist je al hé. 9 van de 10 keer is het signaal in de verdeler het probleem, hierin zitten 2 signalen (G en N...
Je kunt in ieder geval zelf chekken of jou inspuiting wegvalt, luchtfilterdeksel eraf en dan op de gasklep kijken als het gesproei ophoud op het moment als tie stottert of afslaat.
Als je de voorkant van de auto opkrik, kunnen dan de voorwielen soepel heen en weer draaien?
Hallo Pé', je gaskleppositiesensor geeft een wisselend signaal als de motor stationair loopt of jou benzine-injector hapert af en toe bij stationair lopen, ik gok op het laatste!
Hoi Marcel, zit er een alarm en/of startblokkering op?
De draad die GEEN spanning heeft tijdens remmen, heb jezelf toch gemeten. Peter, een nieuw lampje kan ook kapot zijn, of misschien het verkeerde!!!
Hallo Jaap, heb je stuurbekrachtiging?
Hallo Veerle, de enige manier voor jou om het lek op te sporen is toch met de tuinslang de hele auto stukje na stukje nat spuiten evt. iemand met een lamp in de auto en de ander sp...
Hallo Jaap, blijft het stuur zowel in een linker als in een rechter bocht hangen? en is dit alleen als het stuur volledig ingedraaid is?
Het lijkt me sterk dat er geen spanning op die draad komt tijdens remmen, maar goed alles is mogelijk. Als oplossing kun je een extra draad trekken van rechts naar links en deze va...
Wat bedoel je met puls gegevens?
Sorry Alex voor die snapper, ik heb jou technische kennis net iets tehoog ingeschat, ik dacht dat je het verschil wel wist tussen een waterpomp-poelie en een krukas-poelie.. En no...
In dit geval zou ik hem eerst loshalen en smeren, vervangen kun je altijd nog, je weet dan immers hoe die los moet en zal dan veel sneller gaan. suc6
Hallo B, let eens op de krukas als je de koppeling bediend of deze niet teveel axiale speling heeft, ik weet het is een Jap maaaaaar je weet maar nooit.
Kijk eens in het instruktieboekje!
Is het geluid niet op het moment als je de koppeling op laat komen, want je zegt dat het net na het schakelen is.
veel oxidatie in het centraal gat van de velg, waardoor de velg niet voldoende aanligt tegen de remschijf. evt. loshalen en schoonmaken
Alex, je hebt gisteren verteld dat het geluid nog aanwezig is met gedemonteerde V-snaar!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Waarom twijfel je dan nog over de waterpomp, deze staat...
Worden de gloeibougies ook voorzien van (de juiste) spanning??? ik praat natuurlijk over accu-spanning.