dirk2269 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
het zou kunnen dat de turbo vast zit er zit namelijk een variabele turbo op
maar als je de ventielator op auto zet gaat altijd de airco mee draaien mits het niet kouder als een graad of 7 is buiten gr dirk
dat is waar die gele dingen zie je veel te snel dan zijn de ruitenwissers meestal nog zo goed als nieuw
het slechte starten zullen de gloei bougies zijn kijk ff of ze genoeg stroom afnemen met het gloeien vertel eens wat voor een motor er in zit 1.8 of 2.0 want er bestaat geen 130 pk...
komt wel eens voor kun je los krijgen gr dirk
waarschijnlijk lv is het meest voorkoment
knippert hij 4 keer achter elkaar zo ja dan moet je de stekkers onder de stoelen eens schoonmaken zorg dan wel dat je de sleutel uit het contact heb
denk dat het electries gedeelte van het slot kapot is gr dirk heeft niks met inlezen te maken
staat de airco niet aan of staat de ventielatie selectie op de voor ruit want dan gaat de airco ook aan gr dirk
dacht ik ook maar er zitten voor nieuwe michelins en achter heb ik al andere geprobeerd
ga er maar van uit dat de kachelkraan kappot is deze gaan vaker kappot gr dirk
nog nooit problemen mee gehad gewoon daarna weer aftanken met diesel en vroeger ging er vaker benzine bij de diesel
een litertje bezine er bij gooien dan roet meten dan gaat het vaak goed gr dirk
wat wil je ontluchten
nog niet na gekeken auto staat nog bij klant
er zit geen slang aan maar een plastic pijp die door het schutbord gaat
ok bedankt voor de tip
nou de ontsteking is in 2005 vernieuwd door een imi
heb ik na gekeken maar zit er volgens mij niet op
en nu laad hij wel meer als 12 v