dirk2269 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
en het gaat om een auomatie airco of een handmatige
kijk maar eens of het rechts voor bij de voeten nat is onder de mat dan zal waarschijnlijk te makn hebben met de afdichting ruit en paraven
heeft die nieuwe motor niet ook een kapotte pinstonpin
ja en dan kun je niet meer verder rijden en als je pech hebt gaat er meer kapot
ff naar de onderdelen shop gaan daar kun je nieuwe stekkers halen die daar voor zijn het beste kun je deze solderen gr dirk
je mag die gaskleppen niet reinigen maar het klink als dat hij nu ergens valse lucht krijgt kijk eens of de pakking nog goed is gr dirk
als de pomp kapot is dan staan er vaak 2 of 3 codes die met brandstofpomp hebben te maken onder andere die timingfout gr dirk
klink meer als een rotte fuseekogel die zit aan het einde van de draag arm
ja die split pen moet er uit en dan draaien en omhoog trekken gr dirk
ok dan moet je hem alleen nog los klikken en dat plastic kun je het best een beetje warm maken en dan voorzichtig los trekken succes
je zou ook even na de computer kunnen kijken heeft wel eens last van water gr dirk
de auto zit nog in de garantie en zoon deur zit met een paar schoeven en vooral drukkers die gaan vaak kapot met demontage ga maar na de dealer is mijn advies
er zit ook een termostaat in de waterpomp gr dirk
waar de remleidingen de moter ruimte velaten waar ze nog schuin lopen zit een wartel op deze wartel lekken ze wel eens een beetje deze kun je gewoon en beetje aan draaien gr dirk
komt nog wel eens voor dat aan de achterkant van het inlaatspruitstuk er een vacuum slang af ligt
leg de banden is van voor na achter als er iets veranderd weet je dat je het in je velg of band moet zoeken
o ja sorry je moet dan aan de zeikant van het contactslot een pin in drukken om hem er uit te trekken
ik dacht 240000 km of 10 jaar
ik zou iets meer uit geven en een iets latere mondeo kopen
ze hebben wel vaak een hoogte slag