arnold690 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Gloeibougie[s] defect
Heb je de 'oude'of de nieuwe kabelboom gebruikt?Vrijwel elk bouwjaar heeft zn eigen aanpassingen en mijn ervaring leert dat je de kabelboom en de comp bij de motor moet houden!!!!
Vind 170.000 wel vroeg voor een cardanreparatie maar inderdaad komt heel enkel wel eens voor,laten reviseren bij specialist scheelt een boel vergeleken met dealer
Printje in de voorste lamp defect
2.9 liter,100 pk..donor is je evt sloop of schadeauto die je erbij koopt
Verstuiver niet fris
en de kabel naar de ecu !
Wel de boel opnieuw uitgelijnd?
Voorveer zet zich in de schotel
Niet druk over maken,hebben ze allemaal
met een 208 heb je nog weinig meer hoor maar een 210[5cyl]overbouwen is prima te doen als je de donor erbij hebt..
Dat denk je dus fout inderdaad,vraag je gar houder maar...wat dikkere olie in de bak proberen
De stuurbekrachtiging en de niveauregeling hebben een gezamelijke pomp.
Lijkt nog niet heel erg,na vakantie maar eens weer zien ...
1 op 14 gem,moet makkelijk kunnen en 180 p/u ook...brand er zonu en dan een EDC lampje?
Klopt t bouwjaar dan wel?
Klopt t bouwjaar dan wel?
Paar???eentje maar hoor,daarom heet ie multiriem....
Onderkant hoedenplank in de kofferruimte
Hoeveel moet je bijvullen? en nu nog steeds?