arnold690 build Pro

Orginele per meter bij de dealer halen andere geven altijd problemen

11 dec. 2003

Dat werkt alleen bij modellen tot en met 1996.........

10 dec. 2003

Bekend probleem en de oplossing geef je zelf al aan...verstuivers eerst eens reinigen en dan vrees ik de pomp. Veel km's zeker?

10 dec. 2003

Net met dezelfde km's gloeibougies vervangen bij 525 tds en start weer 100%,controleren zonder uitbouw kan bij mijn weten niet en spruitstuk moet er wel af.

10 dec. 2003

Je kunt met de nieuwe sleutel wel de cv en alarm [onderbreker]bedienen dus je wielen rechtzetten maar moet voor starten naar de dealer om daar geactiveerd te worden......

10 dec. 2003

Kan niet bij de E36 serie[helaas]!!

10 dec. 2003

Zeer waarschijnlijk sleutel defect,bij dealer bestellen dan heb je m binnen 2 dagen,is de platte sleutel er nog bij?die werkt nl altijd..

10 dec. 2003

keertje fors optrekken met slippende koppeling wil wel eens helpen.......

9 dec. 2003

Hoe is t ermee momenteel?

9 dec. 2003

zo te lezen is de spanner het,zou er snel een nieuwe in zetten.kost alles niet en dan weet je t zeker

9 dec. 2003

Motor goed schoonspuiten en dan maar eens weer kijken,deze motoren waren trouwens altijd al slordig met olie maar gaan een eeuwigheid mee

9 dec. 2003

Crashsensor is voor eenmalig gebruik,eerst maar eens de foutcodes uitlezen

9 dec. 2003

Veel km gelopen?Dan is opvoerpomp in de tank inderdaad een optie

8 dec. 2003

dempertje gecontroleerd op goede werking?niet toevallig iemand een te strakke veer gemonteerd?motorrubbers kun je controleren onder de auto,metalen gedeelte van de'pot'moet minimaa...

8 dec. 2003

kun je er zo opklikken,dient ervoor dat de beweging van de kabel gedempt word ivm te snelle reactie van de pomp...gevolg dat geschok als ie kapot is

8 dec. 2003

Vind m wel erg goedkoop.......mits compressie goed is aanschaffen!!

8 dec. 2003

ABS systeem eens een kwartiertje zwaar belasten,half op de weg,half in de berm..vaak is de klacht dan weg doordat de kleppen in de pomp hun werk weer doen....kosten nihil als je he...

7 dec. 2003

dit hier is het koudstartventiel.......

7 dec. 2003

Gewoon de hoes er uit trekken en schroef onder de pookknop een slag losdraaien en dan het hele spul ronddraaien tot ie los is

6 dec. 2003

Spieverbinding en je kunt er zonder meer aan werken,waarom nodig trouwens?

5 dec. 2003