ruudwiwik heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Poelie kan plots kapot gaan. Binnendeel is van rubber en deze kan spontaan scheuren. Visuele controle geeft dus geen enkele garantie. Ga je het zelf vervangen, koop er dan 1 van he...
Nee de koel fan gaat niet aan. Dat de fan eerst in orde moet zijn voordat de AC inschakeld weet ik. Geen koel fan betekend bij Ford geen AC. [quote=kaleido 1]Gaat de koelfan wel a...
Waterpomp is geen issue. Motor wordt niet te heet. Temperatuurmeter blijft keurig in het midden. Bij het starten van de auto moet de fan langzaam draaien. Bij inschakelen van de AC...
Ik heb een soortgelijk probleem met de auto van mijn vrouw. Zij heeft een Mondeo 3 met een 2 liter TDCI motor uit 2002. Deze auto gaat in noodloop of valt helemaal stil bij iets m...
Hoi Freddy, Weet niet of je probleem al opgelost is, maar lees deze maar eens door http://lx.bigbruin.com/2005-LX-SM.pdf. Dit is het complete repair manual van de 2005 serie. Hele...
Lampjes zijn bij de dealer niet te bestellen. Lampjes zitten namelijk op de printplaat van de ECC module vast gesoldeerd. De lampjes kun je wel hier bestellen http://www.custom300c...
Probleem waarschijnlijk opgelost. Vermoedelijk heeft de verdamper temperatuursensor een verkeerd waarde doorgegeven waardoor de verdamper volledig dicht vriest. Aangezien alle luch...
Nee dat gaat niet, stangetjes kromtrekken door de hitte. Elke klep word met een motortje direct op de klep elektronisch bedient. Hier gaat het om 8 kleppen. Alle temperatuursensor...
De auto is inmiddels nogmaals uitgelezen en geen foutmeldingen gevonden. Wie o wie heeft raad?
Is het een automaat en sta je in D? Motor ophang rubbers.
Koppel stukken in Duitsland gekocht. Kat gedemonteerd, oude flex stukken er tussen uit gezaagd en nieuwe er tussen gelast. Perfect gegaan.
Hoi Keese39, Bedankt voor het meedenken, maar het door jou opgeven euvel is hier niet aan de orde. Het wasborden geluid/ effect is bij koude duidelijker aanwezig dan bij temperat...
Stefan, Het klepje lag plat in het inlaathuis en bokkeerde dus niets, maar doordat de ERG volledig openstond kreeg de motor teveel uitlaatgas retour en hierdoor teweing schone luc...
Ook het probleem van de verbruiksmeter is opgelost. Ging het spontaan weer doen. Wat het geweest is is onbekend.
Stefan84, Bedankt voor je reactie. Ik had de Kat al los gehaald maar zonder resultaat. Deze weer vast gezet. Vervolgens de luchtslang die aangesloten zit op de ERG/ URG/ ARG huis...
Meestal gaat de pomp in de tank kapot. Als de pomp onder de auto kapot gaat, heb ik gehad, rijd hij niet meer en krijg je een melding op de BC. Wat ook nog kan zijn, maar die kans...
Waar heb je die laten repareren? [quote=bmwpowered]Het is zeker een pixelprobleem. ik had het ook. ik heb de pixels laten repararen. het kostte mij 150 euro.[/quote]
[quote=guusmutsaers][quote=ruudwiwik]Van mijn service interval 'lampjes' brand van de oranje en rode alleen nog maar het bovenste streepje, dus het vierkante blokje eronder zijn ge...
[quote=bmwpowered]extra informatie : auto is een 530 diesel/ Turbo werkt goed. van 0 km tot 110 km trekt iets sneller dan boven de 110 km. Tevens ruik ik af en toe een vies lucht...
Niemand een antwoord voor mij? [quote=ruudwiwik]Hardyschijf is ook goed. Ik verwacht echter niet dat het de tussenas is. Het is nl dat de trillingen / onbalans niet altijd even er...