p van g heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
een nissan patrol (y61) is wel uit te lezen !!!!!
luchtmassameter komt vaak voor als dit voor komt brandt het check engine lampje niet !!!! succses
zeer waarschijnlijk oliepomp pakking.
het piepen van de achterste aandrijfas van d40 is een bekend probleem zit in de as en niet in de kruiskoppelingen!!!!!!! wat het in houden betreft zeer waarschijnlijk vast zittende...
[quote=oldford]Je spreekt jezelf tegen. Als na 4 uur stilstaan er nog behoorlijk wat druk is, dan lekt het niet via de klemmen weg. En na 4 uur stilstaan zou de boel ook aardig afg...
ga eerst eens een koppakingstest doen met detectie vloeistof deze verkleurd als de koppakking of cilinderkop kapot is.
controleer de plus pool aan sluiting van de kabel die naar de startmotor loopt.
[quote=oldford]Waar lees je mee uit en hoe (Nissan specifiek of EOBD)?[/quote] systeem wordt met nissan consult 2 uitgelezen.
voor dat je de cilinder kop gaat demonteren eerst een test doen met detectie vloeistof of er uitlaat gas in het koelwater komt.
helaas heb ik geen exacte fout code men kon niet aan geven welke lamda sonde niet goed was dus bij de dealer verniewen ze alle bei.
het licht niet aan de dealer maar bij de grote puinhoop van nissan ze hebben niet voor niks een 3 gescoord met het contact met de dealers
bovenstaande geld als de motor warm is geweest en ongeveer 1 uur heeft stil gestaan . heb je start problemen met koude motor klepspeling contoleren. bij 100.000 km staan ze vee...
om het start probleem met warme motor te ver helpen moet je de eind stop in de brandstof vernieuwen hier voor heb je wel een speciale sleutel nodig. motorolie 6,4l 10 w 40 half sy...
als het niet van de oliedruk komt probeer hem dan koud te starten met gedemonteerde multie riemen om er zeker van te zijn of het geluid dan ook weg is.
je hebt dan de oliepomp pakking lek.koeler en distibutie demonteren en vervolgens de caterpan.
heb je geen vloeibare pakking gebruikt wat eventueel de aan voer belemmert en hoe zit het met de afvoer van de olie kan deze goed retour.laat de motor na een zware rit even stati...
bij een x-trail is het van belang dat het banden profiel voor en achter nagenoeg gelijk moet zijn dus op tijd wielen wisselen voor -achter
zekerings kastje bij accu controleren op oxidatie,weet je zeker dat de ecm goed is ?
kachelweerstand vernieuwen zit rechts voor onder het daschbord kastje zit bevestigt met 2 schroeven. succses.
de snelheid was80 kmp uur(sorry) dan kun je het probleem verhelpen door gemodiviceerde stuurstangen te monteren.deze zijn strakker afgeveerd zodat die niet meer begint te schimmien...