Schakelaar aan de bak is meestal dan stuk.
Dank voor de info!
Dank voor de tip, Ricky.
Bedankt voor het bericht.
Bedankt voor de info.
Report by diedie nieuwe kabels gekocht in almelo en gemonteerd en klaar os kees. Reactie verplaatst door Moderator
Er kan kortsluiting in de dynamo zitten waardoor de zekering stuk gaat.........
Kan natuurlijk ook een slechte verbinding ergens onderweg in de kabelboom zijn. Bijv. een stekkerverbinding. Zoiets komt wel vaker voor. Of een breuk in de kabel tussen achterklep...
Daarom het advies van Punt om eerst eens compressie te meten. Meten=weten.
[quote=auri]Raar dat de garage iets heel anders zegt..[/quote] Tja, als je geen zin hebt om je druk te maken voor zoiets, is dit soms de makkelijkste weg.......
Zou inderdaad goed kunnen omdat de timing van de kleppen niet klopte doordat je de nokkenassen verwisseld had.
Schakelaar vervangen. Smeren helpt niet.
Zijn nog gewoon leverbaar via de dealer. Die kan ze nog wel bestellen. En anders hier zoeken: www.onderdelenlijn.nl
[quote=Kay6167]. Wel zag ik dat de mat aan de bijrijderskant nat is en aan de onderkant schimmel zit. .[/quote] Kijk dan maar eens onder de accu of daar geen gat ingeroest is. Kom...
Nu zal er vermoedelijk 80W90 olie in de bak zitten. Vervang het maar eens door ATF-olie ( Dexron ). En méér vrije slag geven komt het vrijkomen v/d koppeling niet ten goede. Iets v...
Zal een synchromesh zijn die niet helemaal 100% meer is of de koppeling komt niet helemaal goed vrij. Is vaak op te lossen door de koppeling goed af te (laten) stellen of de olie i...
Vrij simpel: thermostaat zit met 2 schroeven vast. Die 2 los maken en de 3 slangen losmaken. Echter: er zijn 2 uitvoeringen. Het verschil zit in de diameter van de slangaansluiting...
Thermostaat defect. Deze (laten) vervangen.
Er staan pagina's vol geschreven over het onderwerp "chiptunen" en alles wat er bij hoort. Even de zoekfunctie gebruiken rechtsboven in het beeldscherm. Overigens: vandaag gelezen...
Bram: niet 2 maal een topic openen over hetzelfde probleem. Dat komt de overzichtelijkheid voor anderen niet ten goede. Gewoon doorgaan met je 1e topic: https://problemcar.nl/top...
Printje in de ab. stuk cq. een soldeerpuntje losgelaten. Ab. vervangen en in (laten) leren is de kortste weg.
Klepspeling: warm afstellen op 0,30 mm zowel inlaat- als uitlaatklep. Half uur tot 3 kwartier werk.
Je hebt mail.
Nokkenassen wel optijd staan? Inkepingen naar elkaar toe ( horizontaal ) ?Of de nokkenassen niet verwisseld met inlaat- en uitlaatzijde? Alle stekkers wel weer (goed) aangesloten....
Problemcar wil zich uitsluitend bezig houden met het oplossen van TECHNISCHE problemen. Voor update-dvd's en/of cd's van navigatiesystemen e.d. kunt u zich vervoegen bij de dealer...
'n Middag??? 10 Minuten zul je bedoelen.........