Schakelaar aan de bak is meestal dan stuk.
Dank voor de info!
Dank voor de tip, Ricky.
Bedankt voor het bericht.
Bedankt voor de info.
Report by diedie nieuwe kabels gekocht in almelo en gemonteerd en klaar os kees. Reactie verplaatst door Moderator
Degene die hier belang in heeft kan per PM contact opnemen. Onderdelen aanbieden is niet de doelstelling van deze site.
Remvoeringen links en rechts vervangen. Links remt veel te hard door de ingetrokken remvloeistof. Schoonmaken heeft echt geen zin.........
Eén belletje naar een dealer en binnen 2 minuten antwoord....... Hou je kentekenbewijs paraat want ze vragen naar de laatste 8 posities van het chassisnummer.
Zou gewoon een originele sleutel met ab. bestellen. Niks te verbouwen of anders aan te sluiten en werkt altijd dan.........Op een paar tientjes zal het toch ook niet vastzitten?
Beste leden Problemcar.nl houd zich voornamelijk bezig met het oplossen van technische problemen. Om eigenschappen van voertuigen te bespreken zijn er een tal van mediums te vinden...
Met de dynamo is niets mis mee.
Bij een remrevisiebedrijf en ook diverse garages hebben daar een apparaat voor. Maandag even een rondje bellen bij je in de buurt.
Past allemaal.
[quote=tyco]Als er zich verder nog problemen voordoen met deze auto hoop ik weer van je hoor.[/quote] Open dan even een nieuwe topic voor het volgende probleem. Ook de laatste vra...
Welkom op Problemcar. Eigenlijk is dit niet de site om te zoeken naar handleidingen, boekjes e.d. Daarvoor verwijzen we u naar sites zoals Marktplaats, Speurders e.d. of naar een d...
Inderdaad, de boel weer los halen en schoon maken. Het probleem verbetert zich niet tijdens een lange reis. Schijven vervangen dan of eventueel laten slijpen. Zo laten zitten is ni...
Lichtschakelaar defect.
Of de afdichting van de injector is stuk zodat de benzine door blijft stromen.....
Dat zijn meestal wel de oorzaken, ja. Of er zit rommel tussen de montageflenzen van wielnaaf en remschijf.
Gewoon feedback geven zonder dat er om GEVRAAGD moet worden kan OOK net zo..........Dat heet dan " fatsoen"....
Eén belletje naar Zeewolde en ze leggen je alles haarfijn uit..........
Einde discussie. Nu nog even afwachten hoe het de TS is vergaan.
Inderdaad. Niet echt een technisch probleem dus case closed.
Startmotor defect of startschakelaar achter contactslot. Meten=weten. Dus eerst kijken of er spanning op de stuurdraad v/d startmotor komt.
Of ergens ongemerkt een kabel losgetrokken........