Benny Vee build Pro

Bedankt voor de feedback!

18 nov. 2009

Je hebt het over de stopklep maar bedoeld denk ik de inlaatspruitstukklep. Zit deze niet vast door koolresten , dat deze klemt. Klep zelf heeft vaak ook kortsluiting maar dan heb j...

17 nov. 2009

We hebben bij de laatste ratelende golf fsi van 2004 en 2005 alleen de nokkenasversteller vervangen en ze zijn nog steeds stil.

17 nov. 2009

Ik weet niet of je misschien hetzelfde bedoeld maar waarschijnlijk is de pulldowndoos lek. Deze klep trekt de chokeklep ietsje open bij een koude start anders verzuipt de motor omd...

14 nov. 2009

Er zal wel een 2E2 pierburg opzitten met alle toeters en bellen. Chokeklep gaat koud dicht als het goed is ( anders probleem met chokeelement ) Als je de motor start moet de chokek...

14 nov. 2009

Voorbumper demonteren en daarna kun je de koplamp er zo uithalen doormiddel van 4 schroeven er uit te draaien.

14 nov. 2009

Heb je wel gemeten of er spanning komt. Schakelaar kun je ook doormeten of misschien wisselen met andere kant.

14 nov. 2009

Basisafstelling kan wel helpen maar dan moet je geluk hebben dat hij niet weer gaat haperen. Stelmotoren zijn niet de beste bij de eerste touaregs. Heb ze geregeld allemaal vervang...

12 nov. 2009

Meestal brandt dan ook je zekering door in de ebox bij de accu. ( kortsluiting in de spruitstukklep ) Heb je die al gecontroleerd ? Inleren is niet nodig.

12 nov. 2009

Heb je hem al wel laten uitlezen en eventueel een basisafstelling uitgevoerd. Als hier dan toch de stelmotor de dader is moet je het dashboardkastje uitbouwen om erbij te komen. Da...

12 nov. 2009

Kun je altijd proberen. Of je wisselt het relais van je eigen golf die wel schakelt met je probleemgolf. Ik heb hier geen schema en het zou best via een relais geschakelt kunnen zi...

10 nov. 2009

Als de motor koud goed aanslaat is het normaal dat deze nog een tijd blijft nagloeien. Warm slecht aanslaan heeft een andere oorzaak, misschien pomptiming, poelie los op de krukas...

10 nov. 2009

Je zou dit misschien wel uit kunnen coderen in het boornetregelapparaat omdat dit het regelapp. is die hem aanstuurd. Ik zou hem bij de dealer laten uitlezen en die kunnen het syst...

9 nov. 2009

Airbag kan je los wippen met een gewone schroeven , achter in het stuurwiel zitten daar gaten voor. Als het stuur zelf er af wil halen moeten de wielen rechtuit staat. Daarna moet...

3 nov. 2009

Stuur en stuurkolom kappen demonteren. Dan kun je het slot ontgrendelen door bijv. een grote paperclip in het gaatje te drukken. Als een nieuwslot hebt besteld op sleutelnummer ku...

3 nov. 2009

Als het onderdeelnummer maar gelijk is. Remvloeistof zal je moeten verversen omdat het systeem moet worden ontlucht. Kan zijn dat de codering niet gelijk is en dit zal met een test...

2 nov. 2009

Er zijn ook speciale schokbrekers om te monteren achter. Deze zijn orgineel te bestellen op de passat maar zijn ook later te monteren. Heeft een speciale naam wat me even niet te b...

31 okt. 2009

Blijft een gok maar meestal is de gever de boosdoener.

30 okt. 2009

Je moet hem inderdaad laten uitlezen. Storing zijairbag komt inderdaad wel vaak voor maar het kan ook wel iets anders zijn. Airbagstoring is meestal garantie.

26 okt. 2009

Je kunt gewoon doorrijden hoor maar dit is inderdaad een melding dat de auto aan een beurt toe is.

24 okt. 2009