rotax heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ik neem aan dat het contactblokje ook vervangen is? Groeten Ben
Bedankt Tiguan. Ik heb al behoorlijk zitten rommelen aan de zekeringenkast, maar er gebeurde niets. Maar bij de stekkers ben ik nog niet geweest. Dit zal ik ook eens proberen. Die...
Ik heb er ook niet zo veel verstand van maar sluiten ze die duk apparatuur niet op die vulopening aan dan? In plaats van de dop dus?
Heb ook verlies van koelvloeistof gehad bij mijn Golf. De vloeistof werd bij het opwarmen via het expansievat eruit gegooid. Eerst waterpomp losgehaald. Deze was goed. Net als jij...
Bedankt. Ik denkt dat ik dan toch maar eens begin met de accu te vervangen. Waar zit de spanningsregelaar precies?
Wat bedoel je met " na winkelbezoek" ? Ik begrijp uit je verhaal dat hij bij het starten wel ronddraait. Probeer na het " winkelbezoek", als hij niet wil straten eens of hij wel ee...
Beste mensen het is gelukt. Met een trekker kwam de bus gemakkelijk los. De rest was een fluitje van een cent. Mijn Golf loopt weer als een tiet. Bedankt voor de adviezen. Groeten...
OK Bedankt
Heb het contactblokje vervangen en hij loopt weer als een trein.
Doen de controlelampjes het wel als de auto niet wil starten?
Jan Henk bedankt. Ik ga eens even googelen.
OK bedankt Hans
Nee, dat lampje brandt bij mij niet.
Geen idee. Zou ik moeten proberen. Loopt het dan uit het expansievat of juist er in?
[quote=Audidriver73][quote=rotax]Audidriver73 bedankt voor de hulp. De koelventilator slaat wel aan (en uit). Betekent dit dat de thermostaat dan ok is of kan hij dan toch stuk zij...
Hoi Martijn, Volgens de garage zou dit een sensor of een relais moeten zijn. Bij mij is het probleem echter vanzelf weer over gegaan. Ik hoop dat dit ook zo blijft. Ik heb op dit f...
Audidriver73 bedankt voor de hulp. De koelventilator slaat wel aan (en uit). Betekent dit dat de thermostaat dan ok is of kan hij dan toch stuk zijn?
Taco, Bedankt voor het meedenken. De koelventilator slaat wel aan en uit. Is de thermostaatklep dan in orde of kan hij dan toch stuk zijn?
André, Bedankt voor de uitgebreide uitleg. De slang voelt inderdaad harder aan dan normaal. Als hij koud is dan is de slang makkelijk in knijpen. Als de motor warm is dan is inknij...
[quote=AD298]Leon, Je schrijft dat bij opgewarmde motor de radiateurslang hard wordt. Het koelsysteem komt altijd onder een zekere druk te staan bij warme motor. De radiateurslang...