markyv heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
dan zul je de startblokkering opnieuw in moeten laten leren. pomp en pcm bij elkaar bekend maken. snel knipperen geeft aan dat startblokkering actief is/storing heeft.
bougies zelf al gecontroleerd?
Hoi voor zover ik weet kun je verstuivers en pomp inleren bij een tdci. Ik hou het erop dat een verstuiver niet goed is mogelijk een verkeerd inspuitbeeld of zoiets. anders met dat...
ik zou de auto eerst eens goed (vierkant) uit laten lijnen !! heb dit zelf ook gehad (wel minder als jij denk ik) maar is bij mij nu helemaal weg!
witte naar petrolium ruikende rook is hoogstwaarschijnlijk onverbrande diesel. laat de verstuivers en pomp goed controleren/inleren. zwarte rook komt ook van slechte verbranding, d...
ford geeft aan dat er 4,1 l olie in moet bij verversing met filter vervangen. zonder filter 3,75 l.
kijk ook eens naar de carterdamp afzuig klep in het motorblok, deze wil wel eens gaan lekken. dan gaat de motor ook onregelmatig lopen.
controleer de stekkers in de deurstijl eens, willen wel eens oxideren. maar kan ook een stuk slot zijn
Hoi, een oplossing voor de natte mat rechts is het vervangen van de pakking onder/achter het pollenfilter (bekend probleem) En als een stand van de ventilator niet werkt is meestal...
ja heeft iets te maken met de ketting en de spanner inderdaad, Voor zover ik weet speelt dit probleem alleen bij de 2,3. Succes met zoeken
wat ook kan is dat de klepstoters niet helemaal 100% meer zijn maar dan moet het een 10tal seconden na het starten ophouden.
hoi, een ding kan ik je wel melden koop niet de 2.3 l motor hier kunnen wel eens hoge kosten aanzitten mbt de distributie. Verder zijn het sterke auto's en motoren maar wel "ouderw...
graag gedaan
ja het dif moet er tussen uit, dan kan het deksel eraf enz.
als het goed is zit dit met een borgveer die je via de binnenkant moet verwijderen. Dus eerst het differentieel aftappen, het deksel eraf en dan moet je een borgveer zien die je mo...
als het goed is wel. Deze zit als je voor de auto staat links van de gewone radiateur. en er zitten 2 dikke slangen op.
de thermostaat zit aan de achterkant van het motorblok. Ik heb het MB doc. naar je hotmail gestuurd voor je. succes
Nou ik ben benieuwd naat het resultaat. Kon je trouwens het weerstandje zien zitten? en was deze nu goed stof en vuil vrij?
Hoi marcel, deze sensor/meter zit als het goed is in de "dakbedieneenheid" duur woord voor je binnenverlichtings unit. Als het goed is zie je een soort roostertje en als je erin ku...
wat ook nog wel eens wil gebeuren is een 2 massa vliegwiel wat niet goed meer is, en dus niet meer de trillingen/schokken opvangt die hij op moet vangen.
markyv heeft nog geen vragen gesteld.