kleijn heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
heb het zelfde gehad met mijn cali was de motortemp sensor weet niet of die ook op deze zit ik had 2.5 l motor. zou misschien wel iemand op dit forum weten
luchtmassameter stekker gecontroleerd uitlaat spruitstuk niet lek
zit er geen scheur in de balg die van het lucht filter naar de inlaat loopt ?
achterste wiel draag arm rechts
nee wat je zegt bedoel ikwas mij niet duidelijk dat je dat gedaan hebt misschien moet die geresset worden
je kunt toch je gemiddeld verbruik op je boord comp aflezen . bij acceleren heb je een kortstondig hoog verbruik ligt aan je rechtervoet
denk datje de slytage indicator kabeltjes moet vernieuwen wat de olie indicator betreft maak de stekker eens schoon
zou beginnen om de stekker van de stappen motor in te spuiten met contakten reiniger
oke beetje kortsluiting gemaakt hier en daar maar als het een mooie radio is lekker maken toch
als je het de moeite waard vind waarom niet je hebt hem ook zelf verpest
als je geen lekkage hebt bruine smurrie zegt niet zoveel als je korte stukjes rydt zeker niet deze auto moet synthetische olie in
ja
bij mij zit die in reservoir 2003 vectra weet niet of dat bij deze ook nog is
oke oke altijd handig kan ik uitscheiden met zoeken
met een passende dop sla je hem er in
als je zeker weet dat het lampje niet kapot is ? zekering f19 maar als je achter licht het doet is je zekering niet kapot
ja dat zal wel een schryv foutje zijn
het is dus iets meer als een draadje aandraaien
nee dat lijkt mij ook niet zou toch ander\e zekeringen steken ter controle wie weet zal niet de eerste keer zijn dat het daar toch aan ligt
lijkt mij toch een probleem van de lmm luchtmassa meter