berendonck heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Of een draadbreuk bij het doorvoerrubber .
Deze zit op de bak waar de schakelstang de bak in gaat .
Is de stekkerdoos achter de auto wel goed ???
Geen probleem
Ja dat kan.
Ik hoor het graag. Gr. Harry
Is de auto uitgelezen bij een dealer of met VAG.com ?
Ze worden gemonteert tussen de + en de - van de accu de naam blijf ik je schuldig .
Ik denk toch dat de spannigsregelaar in de dynamo de boosdoener is of dat de lampen op een of andere manier een piekspanning krijgen hier zijn in de handel wel kastjes voor die dez...
Willem heeft gelijk, de motor aan puin dat wil je niet meemaken.
Telt hij niet op of is het lampje defect ?
Niet zelf aan je remmen prutsen, laat dit aan de vakmensen van een garage over. Dat je motor het slecht of niet doet is niet erg maar je remmen moeten het gewoon altijd goed doen...
Eerst even de kachel doorspoelen, er zit vaak roest in, slangen die het schutbord ingaan erafhalen en de waterslang er in en spoelen maar vaak is hiermee het probleem verholpen.
Dit is hem, moet toch te vinden zijn >http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_e...
Dat dacht ik al, foutje haha.
Das raar mijn Autodata zegt toch iets anders 60 000 km voor wagens tot 2003 daar na 120 000 km.
Bouwjaar 2000 kan ik niets van vinden, als hij van 2002 is gaat het als volgt, Zet de wagen op contact Druk de rechter knop in om de totale kilometerstand te zien. Houd de knop ci...
Het (licht) toch niet aan de uitleg ?
Je kunt er het beste bij aan de onderkant net boven je carterpan.
Vanaf bouwjaar 2003 elke 120.000 km of 8 jaar, waar je het eerst aan toe komt.