Mausx heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
het zal toch vacuumlekkage zijn, even een bus remmenreiniger erlangs spuiten en dan kijken waar hij reageerd. wat ook vaak gebeurt is het scheuren van de voetpakking van de carbur...
is er een nieuwe slijtindicator geplaatst? vaak is het gewoon een kwestie van rijden, dan gaat ie vanzelf uit.
om te beginnen moet je zorgen dat er genoeg brandstof in zit (niet 5 liter) dan draai je de hogedruk leidingen van de verstuivers los. en dan pompen maar, net zo lang totdat er b...
even vlug je wiel eraf en verkeerd om er tegen aan houden. eerst op de naaf voor alle gaten, daarna kijken of de diepte hetzelfde is. voor een globale indicatie hoeft dus niet de...
zijn ze echt versleten of zijn de achterbanden gecubt? als ze weer versleten zijn dan is het spul waarschijnlijk niet goed gemonteerd.
de remblokken benutten bijna nooit de hele schijf maar in jouw geval zijn ze wel echt te klein. op deze schijven kun je gewoon een setje normale remblokken monteren, dan wel origi...
even terug gaan naar de garage en alles na laten trekken, mischien iets in het onderstel vergeten vast te draaien. indien dat niet het geval is dan zijn de remschijven krom. "volg...
dat is dus allemaal goed. heb je de storingen al gewist, gereden en weer uitgelezen? iig, even de bak wisselen voor een handbak dat gaat je nog tegenvallen hoor. draadboom is a...
vanuit het andere topic hier naar toe, haha. eerst maar even, hoe heb je de bak gepeild? ten 2e, uitgaande van de uitleg van de storingscode hierboven, zitten er standaard wielen...
meestal zit het geklikt, de bevestiging kun je zien bij het nieuwe glas. dan word er meestal een hoop duidelijk.
bedankt voor de feedback, en graag gedaan.
vaak kun je gewoon een los glaasje bestellen. de meeste automaterialenzaken leveren dat.
de oude type's hadden een ketting. de 8 kleppers met een blikken kleppendeksel.
als het stelmechanisme het laat afweten dan trap je in 1 keer door de koppeling heen. dus ik denk toch je koppeling versleten.
onder de motorkap, grote ronde stekker.
[quote=Treb][quote=peugeottechnieker]Als je deze peugeot goed wil uitlijnen moet je hem in de veren trekken.[/quote] Mag ik vragen wat dit betekent? Geldt dit ook voor onze 206 2....
klopt, achter zijn het losse schokbrekers. 2 bouten (wel 12 kant). is goed te doen.
de motor gaat er inderdaad wel in passen maar ik denk niet dat je er een kenteken op gaat krijgen. een normale E30 is helemaal niet gebouwd om zoveel krachten te verwerken. als d...
er zit dezelfde motor in als je vorige auto dus ik denk dat je dan genoeg weet.
de dempers zitten in de veerpoot. daar is geen eenvoudigen wijze voor. de aandrijfas moet los, onder de fuseekogel, stuurkogel, remtang en schijf eraf en bovenop de m8 boutjes los....