Frank3197 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ok, bedankt allemaal.
Was ook niet van plan om het erin te gooien, maar aangezien je zoveel van die verschillende middeltjes hebt dacht ik, het zal vast wel iets doen. Maar als ik jullie zo hoor dan is...
Massaprobleem?
Is het toevallig een 1.3 met injectie? Heb ik ook gehad en daar lag het aan de voetpakking van de carburateur. (is eigenlijk geen carburateur bij injectie maar kan niet op de naa...
Het is gelukt, de hefboom kwam idd niet helemaal terug. De complete klauw gereinigd en probleem is opgelost. Kwam een halve hectare zand uit. Ziet er nu weer uit als nieuw. Remt we...
Het is een beetje behelpen wat gereedschap betreft. Heb een lijmtang op de zuiger gezet zodat ik er nog onder kan met een tang. Er staat dus voldoende druk op de zuiger. Ik denk da...
Hoi Paul, Heb de handremkabel al gedemonteerd. Doet nog steeds niks helaas. Maar klopt het wat de vw-garage zei over dat rechtsom draaien? Ik weet verder ook niet meer hoe ik hem...
Heb je dan ook 2 knoppen? 1 voor de dagteller op 0 te zetten en 1 voor de klok goed te zetten? Weet niet of dit werkt maar anders moet je een op dit forum zoeken op service interva...
Weet je zeker dat het over de service interval gaat? Heb die dingen wel ooit meer gezien maar daar is meestal het probleem dat de km stand na 299999 weg is en er streepjes komen st...
Olie van de automaat wel op pijl?
Deze is van 2000 hoort deze dan bij de 1e of 2e reeks?
Zit onder dat klepje niet de vlotter?
Jammer dat dat niet gaat. Heb toch nog ff een klein vraagje, de voorste stelschroef is dus voor het max. toerental, met die achterste waar die schuif tegen rust bij gas los kan ik...
Komt dat cuppen vd achterbanden door een te groot negatief camber?
Kan iedereen dat zo opvragen of moet je daar een keurings station voor hebben? En idd, nederland heeft soms rare regels.
https://problemcar.nl/topic/volkswagen/s...
Die maximumtoerentalschroef is dat de voorste stelschroef waar die tegenaanloopt als je vol op het gaspedaal gaat staan? Daar zit mooi gele verf rond dus ik denk dat daar niet aan...
Filters (lucht, brandstof) niet dicht?
En als de sensor niet kapot is, start hij dan helemaal niet of start hij dan zeer slecht? mvg Frank
Oke, hartstikke bedankt. Die temp zender op het blok, is die door te meten om te kijken of hij niet versleten is?