lightsomedog heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
het is wel mogelijk ik heb het ook gehad met bobines. succes max
hans de bak kan er achter weg zonder de motor uit te bouwen.
neem is contact op met een volkswagen dealer daar komt de motor ook vandaan. mogelijk kunnen zij je verder helpen. succes max.
ik denk dat het goedkoper is en bedrijfszekerder om een standkachel te monteren,doen ze ook me vw sharan
corrosie van de multi stekkers achter de bekleding van de c stijl controleren, deze storing kan gaan optreden door lekkage van de ruitensproeiervloeistof (slangentjes schieten los)...
Beste soes als de auto radio voorbereiding heeft is het simpel de wit/paarse draad uit het stekkerblok halen en door verbinden naar de nav. anders zelf een signaal gever plaatsen....
nee alleen maar los schroeven zowel bij de rubbers als bij de draagarm en daarna wat langere bouten monteren anders krijg je nooit de beugels om het rubber veel plezier. sorry je...
beste frank ik zou eerst de stabilisatorstangrubbers maar vervangen. dat draagarm probleem waar jij over praat(schrijft)komt niet voor bij golf IV succes max.
wat doet de 4p temp sensor?
Stef ik heb dat probleem ook gehad met een auto van een klant het bleek dat door lekage van de ruitensproeiervloeistof bij de C stijl links achter boven aan vloeistof op de stekker...
henk door lekage in de achterklep bestaat de kans op corrosie in de microschakelaar waar hans het over heeft het heplt soms door het schoon te maken ook de stekker. succces max.
bougiekabels al eens vervangen?
als je de vloermat aan de bijrijders zijde optilt zie je de ecu zitten zodra je de auto op contact zet gaat er een (rode led)knipperen dit geeft een foutcode aan een lange knipper...
hoe is het met het onstekingsmodule gesteld dit wil nog wel eens een probleem zijn controleer ook het pgm fi relais (groot grijs relais) ik meen dat deze links van het stuur onder...
meet je wel spaning op de aansluiting ?
dakantenne? als de antennespriet is vervangen door een niet orginele kan deze lawaai gaan maken. eraf halen en proefrijden. succes max.
om dit te testen kan je de stekker van de 4p tempsensor afhalen slaat de motor dan wel meteen aan dan moet je de startmotor vervangen. succes max
geen dank als het werkt. tot de volgende keer groetjes max
zie ook topic golf 4 1998 geplaatst 26-01-2004
ik heb dat gehad met een golf v en dat kwam door een slechte massa achter de linker koplamp. misschien een tip. veel plezier max.