Hans4037 build Pro

Of zit er een aanrijdingsschakelaar die de brandstof toevoer alsluit Hans

21 jan. 2005

Er zijn H4 lampen te koop met een fitting zoals die bol lampen,maar eigenlijk is dit niet goed omdat de reflektor bij H4 verlichting ook anders is,daardoor krijg je een verkeerd li...

21 jan. 2005

Is starttoerental niet te laag,waardoor de elektronika van slag raakt. Hans

21 jan. 2005

Sanne, Ik denk dat ik na 35 jaar toch wel redelijk iets over zijn of haar technische kennis kan inschatten. Ik vind alleen dat jij het nu een beetje op de spits drijft. Ga zo door...

21 jan. 2005

Als het draadje aan massa ligt dan brand het lampje ook. De zender vind je door een klein stukje onder de dynamo te kijken. Hans

21 jan. 2005

Staat er wel spanning op de injektoren? die spanning komt dacht ik vanuit het hoodrelais en ze worden aan massa gelegd via de ECU. Hans

21 jan. 2005

Ik denk dat de injector door vervuiling af en toe blijft hangen. Hans

21 jan. 2005

Trek de bobinekabel uit de verdeelkap en hou deze vast met een geisoleerde tang dan het uiteinde van de kabel zo'n 15 mm van het motorblok houden en iemand even laten starten dan k...

21 jan. 2005

Als ik het goed begrijp vonkt de bobine kabel wel als je die bij de massa houd. Maar is die vonk wel krachtig genoeg moet toch zeker 15 millimeter kunnen overbruggen,zoniet is toch...

21 jan. 2005

Op deze manier weet je alleen of er bij een laag toerental oliedruk is ,maar op hogere toerentallen kan de druk wel wegzakken het is dus niet 100% betrauwbaar. Hans

21 jan. 2005

Draaid de ontsteking wel rond,is de distributie riem misschien gebroken? Hans

21 jan. 2005

Motor word dan traag loopt niet meer zo mooi rond en het brandstofverbruik stijgt. Hans

21 jan. 2005

Voor eenmalig gebruik is het veel te duur om aan te schaffen.

20 jan. 2005

Sorry, ik dacht dat je het wel wist,maar laat dat even bij een garage doen. Op de plaats waar de oliedrukzender zit komt een hulpstukje waar ze de oliedruk meter op aansluiten. Mee...

20 jan. 2005

Door de oliedruk te meten en niet gokken dat het iets anders is want dat kan veel geld gaan kosten. Hans

20 jan. 2005

Het zal best een lastig klusje worden meestal zitten de bouten vastgerot. Prijzen weet ik niet zou even informatie bij een dealer vragen. Je zou ook op een sloop kunnen kijken voor...

20 jan. 2005

Wanneer zijn de kleppen voor het laatst gesteld? Hier lees ik niets over in het hele verhaal,misschien verstandig om daar een naar te (laten) kijken. Is de compressie nu al eens ge...

20 jan. 2005

Dat kan komen door een scheur in het uitlaatspruitstuk. Het kan ook dat de pakking tussen uitlaatspruitstuk en cilinderkop lekt. Hans

20 jan. 2005

Roy, Bespaar je alle moeite de kleppen worden hydraulisch bediend. Hans

20 jan. 2005

Als je het verschil niet ziet tussen een remvloeistof en stuurbekrachtiging reservoir maak je dit soort "vergissingen" Hans

19 jan. 2005