tyko heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
(hoofd)zekeringen controleren.
dus het (gloei-indicator)lampje ansich werkt gewoon Zijn na het vervangen van de gloeibougies de foutcodes gewist? anders kan de foutmelding nog wel es een overblijfsel hiervan zi...
vermogens verlies klinkt als noodloop. ik denk dat we meer aan een LOG hebben ...dan kunnen we "meekijken" wat er met je druk etc gebeurt tijdens het probleem.http://www.gerritspe...
brandstofpomp relais 167 ?
dus het is zeker weten de v snaar? en niet de multiriem die de rest aandrijft(dynamo koeling etc) TE strakke montage van de snaar is ook niet bevordelijk. anders ff nieuwe snaar er...
klinkt een beetje als noodloop (limp-mode http://www.gerritspeek.nl/vag-com_noodlo... aan heel veel dingen liggen.(http://www.gerritspeek.nl/vag-com_lmm-tu... uitlezen/loggen dmv...
geen foutcodes bij t uitlezen gevonden?
misschien een GOED diesel additief toevoegen. en ff schoonbranden :P de bio diesel is stroperiger dan "gewone" diesel . http://nl.wikipedia.org/wiki/Biodiesel
wel laten uitlezen dus,, dat andere(koelvloeistofpiepje), was dat een nieuw probleem, of hoort dat bij t geheel... indien losstaand probleem http://www.seat-online.nl/showthrea...
dat er "iets" niet klopt is duidelijk. anders zou ie niet in noodloop gaan . een oplossing met zo weinig info is moeilijk te geven. info over noodloop + evdentuele oorzaken http:/...
diezel retourleidinkjes willen ook wel es haarscheurtjes bevatten. dan heb je ook kans dat er lucht in t systeem komt. en ook ff voelen of de aanvoer vast zit op de brandstofpomp...
uitlaat?
remklauw ophanging inspuiten met kopervet. gangbaar maken
tyko heeft nog geen vragen gesteld.