bassie138 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
dan horen we het wel wat het is
waarschijnlijk bedrading stuk in de deur bij de stijl of de motor is stuk maar meestal is het de bedrading gr sebastiaan
kan allebei van zowel van boven als van onder hij zit voorop de bak gr sebastiaan
volgens mij kan dat niet wat wel kan is de cv programmeren dat als je een keer drukt op de knop open dat dan alleen de bestruurders deur open gaat en de rest dicht blijft en als je...
bij het reservoir daar zit ook de sensor in
als de vloeistof op peil is dan is de sensor in het reservoir stuk of de stekker eraf
heb nog nooit problemen gehad met deze automaten zit wel genoeg olie in dan
dat kan loopt hij wel op 4 cilinders dan
kun je wel van uit gaan ja
en een zafira ook niet dus
zat even verkeerd te kijken deze heeft geen roetfilter ik zag dat het een zafira a was dan kun je wel even reinigen
weghalen kan niet het loshalen en smeren is enige oplossing of anders nieuwe rubbers zetten ook kraken de veren voor vaak bij deze auto's als er geen condoompjes aan de onderste wi...
stabilisator stangetjes wijst zich vanzelf als je het nieuwe onderdeel in de handen hebt maar met remmen zou ik uitkijken als je er niet veel verstand van hebt als het rubber heel...
bouwjaar klopt niet denk ik maar als het een zafira is dan onder de handrem daar zit de uitlees stekker
ik gooi op mijn werk 5w30 in die motoren maar 10w40 is goed 15w40 is echt voor oldtimers
het moet wel zoiets zijn of er moet een van de lagers niet goed zijn
ik zou zo'n motor niet gaan tunen ze zijn al zo gevoelig
10w40 is goed voor deze motor weet je 100% zeker dat de nokken as goed is en geen een klepstoter stuk is
de deur strippen aan de zijkant eraf halen zodat de vloer bedekking omhoog kan en dan kranten eronder leggen en dit een paar keer doen wordt het vanzelf weer droog en als het mooi...
egr afdichten kan niet helaas krijg je foutcodes van , het kan zoveel zijn kunnen ook de verstuivers zijn maar jij zegt dat 2500 toeren al veel is nou nou deze motoren moet je zo a...