bassie138

werk al heel veel jaren bij opel maar dit nog nooit gezien

13 feb. 2010

helaas geld dat niet voor deze motor als hij niet goed is vervangen de enige oplossing gr sebastiaan

13 feb. 2010

ja deze heeft wel een egr klep nodig waarschijnlijk zit hier het probleem ook

10 feb. 2010

is niet de rembekrachtiger stuk dat die de druk niet vast houd of een slang los of gescheurd

2 feb. 2010

heb je ook rechtstreeks op de dynamo gemeten wat meet je daar

1 feb. 2010

en als ie afbreekt nog geen probleem daar is mooi gereedschap voor om eruit te halen

1 feb. 2010

waarschijnlijk wel even eraf halen en na laten meten de bedrading zit er nog wel goed aan

1 feb. 2010

kan ook achteras zijn die willen ook weleens stuk zijn

1 feb. 2010

is met de nieuwe 17 ook de een 90000 de ander 150000 ook iets verschil in bouwjaar

1 feb. 2010

150000 beetje veel doe maar 120000

31 jan. 2010

ik zou de start onderbreker er eens uit laten halen maar ik denk dat de startmotor niet fijntjes meer is gr sebastiaan

31 jan. 2010

laat het even weten als het gelukt is

30 jan. 2010

precies waarschijnlijk komt hij niet goed vrij of net wat willem zegt de kabels te ver uitgerekt gr sebastiaan

30 jan. 2010

dashboard kastje eruit halen en dan effe goed kijken stuk of zes kleine schroefjes en twee kabeltjes en dan heb je hem in de hand zit er geen blad in gr sebastiaan

30 jan. 2010

even naar een andere dealer gaan misschien kunnen ze daar wat maar ik denk het niet en dit gebeurt wel eens vaker gr sebastiaan

28 jan. 2010

ik zou eens beginnen met de krukas sensor die gaan nog wel eens gr sebastiaan

28 jan. 2010

denk toch dat je een druppel lader erop moet gaan zetten want anders gaat het niet lukken denk ik

27 jan. 2010

ben je ook bij de opel dealer geweest die moet het wel weten

27 jan. 2010

er was toen bij dit type auto een terug roep actie op de kettingen misschien dat deze toen niet vervangen is gr sebastiaan

27 jan. 2010

niet de lmm stuk komt ook nog wel eens voor bij die auto's

23 jan. 2010