Slang carterventilatie
je moet gaan meten op het moment dat de motor niet aanslaat...
www.hbase.nl dan moet je verder even de autogegevens invoeren en bij ontsteking kijken. Dan staat het ergens halverwege de pagina.
veranderde het toerental helemaal niet met het water?? ik vin een van de bougiekabels best strak lijken te liggen en daarbij ook nog tegen het metaal rond de verdeelkap... dat zijn...
wat was de diagnose dan?? en is er gemeten van tervoren?
het antwoord op je vraag is: gaspedaal positiesenor [quote=windtmolen]Reeds bij dealers geweest en wel iets gevonden, wat veel koste, maar geen oplossing bracht.[/quote] wat was...
zou een koelvloeistof temperatuursensor zijn die constant te koud aangeeft. Wat betreft het check lampje kun je hem beter laten uitlezen,dan weet je waarom hij brand. brand je voor...
[quote=Marco1973]gaat 1 op 2 4 op 1 2 op 3 3 op 4?[/quote] heb je dit al geprobeerd?
doet de link het niet dan??
waar dat ding zit kan ik je zo vanachter de computer niet vertellen. zo ziet hij er in ieder geval uit: http://start.mijngrossier.nl/catalog/art... zo'n module veroorzaakt wel...
ik zou toch even de oliedruk laten meten. mocht die goed zijn,kun je altijd nog aan de gang met sensoren (wat idd vaker voorkomt) en olie verversen. Je kunt gewoon niet het risico...
komt inderdaad veel voor. zelfs in parkeergarages. Lopik is inderdaad een bekende plek voor die storing. sleep hem even een paar straten om en probeer het dan nog eens.
heb je ook het ontstekingsmodule vervangen?
p0380= Glow Plug/Heater Circuit A p0201= Injector Circuit / Open - Cylinder 1 als de motor slecht start met koude motor,gloeisysteem controleren. p.s. waar lees je dan mee uit a...
klinkt zo als een ontstekingsprobleem. spuit eens wat water (plantenspuit o.i.d.) over de ontsteking (bobine,verdeler en kabels). slaat de motor af weet je genoeg.
ik adviseer je te beginnen met de spanningsregelaar omdat ik uit ervaring weet dat wanneer een dynamo op toeren ong 17 v gaat laden,het heel vaak de regelaar is. maar ook omdat he...
ik zou beginnen met de spanningsregelaar.
voor een goede diagnose moet je 100% zeker zijn van je zaak. je kunt wel benzine ruiken,maar komt het wel in de motor. en belangrijker:met je juiste hoeveelheid?
heb je wel een vonk?
wat zijn de 1e getallen? de bougie's of bobine?
[quote=oldford]Jawel, dat heb ik, maar dan wel voor benzinemotoren. Die formule geldt hier helaas niet.[/quote] oke,excuses. ik dacht dat het voor diesels ook gelden.