mike006 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Zojuist de koplamp gedemonteerd en de fitting van het knipperllicht gedemonteerd. Zoals te zien is, is het bovendste contact punt anders dan de onderste terwijl deze volgens mij i...
Inmiddels luchtmassa meter vervangen, auto start nu bij koude start goed en blijft goed stationair lopen. Echter bij het wegrijden met koude motor houd die nog een beetje in. Daar...
zojuist gedaan, starten leek beter te gaan, en van t inhouden heb ik ook eigenlijk niks meer gemerkt. voor de zekerheid probeer ik het later deze week nog een keer
Geen overslag, bij 3000 toeren merk je dat eigenlijk dan de auto wil doortrekken alleen ipv houd de auto juist in. Auto bokt en stoot ook niet, het is puur dat het vermogen niet ko...
Hallo, Ik bezit een Astra F met het volgende probleem: Wanneer de auto stationair draait hoor een je ratelend geluid aan de distributie zijde van de auto, tijdens gas geven gaat...
iemand een idee?
Bij deze een vraag over een Deawoo Matiz van 2002 Auto loopt in het begin goed na een rit te hebben gemaakt en nadat de auto heeft stil gestaan voor ongeveer een uur loopt hij slec...
Het was inderdaad de spie, deze is vervangen en het probleem is bij deze opgelost. Bedankt voor de hulp!! Topic kan gesloten worden
[quote=kaleido 1]Waar loopt het dan heen , uit het reservoir of zakt het weer , tot dat het tankje leeg is ? Als je het peil controleerd als de motor koud is , waar staat het dan ?...
Sorry voor de late reactie, maar bij deze de oplossing van mijn auto, uiteindelijk bleek namelijk dat het subframe los te zitten... bij deze probleem opgelost dus topic kan geslote...
Bij deze weer een update, afgelopen zaterdag een nieuwe veerpoot gemonteerd, het meeste bonken is nu weg, maar het is nog steeds enigzins aanwezig.. Iemand een idee?
[quote=kleijn]Zit er geen gebroken veer in ? Is vaak moeilijk te zien[/quote] Veren zijn goed
Bij deze een update!! Gisteren de auto maar even op de brug gezet, en hier kwamen we er al snel achter dat er niks met de draagarmen, stabilisatorstangen, fusee, aan de hand was....
Bij deze een update, ik heb inmiddels de draagarmen, veerpoten, stabilisatorstangen, aandrijfassen, en spoorstangen gecontroleerd, maar hier geen duidelijke speling op kunnen vinde...
Ik loop vanmiddag de hele auto even na als ik iets heb gevonden hoor je het.
Het klapperen van een stabilisatorstangetje ken ik wel, maar deze knal was ongehoord hard. Ook iv.m. dat de wielbasis in de lengte een verschil van 1 cm zit en de linkervoor veerp...
Maar dit verklaard toch geen harde knal om vervolgens bij het remmen en gas geven te gaan knallen... daarnaast is bij montage van de draagarm een nieuwe stabilisatorstang gemonteer...
Hoe kan ik deze het beste controleren?
De auto zelf heeft geen schade gehad de naden zijn perfect en ook op andere plekken is niks te zien van bijv. een ongeval, het zou dan eerder een vluchtheuveltje moeten zijn gewees...
Maar met een andere veerpoot moet dit probleem dan wel zijn opgelost lijkt me, want dan kan eigenlijk niks meer krom zijn.