Knight Rider build Pro

De eerste generatie Ka is ook met een rode hoofdsleutel afgeleverd geweest dus hier zal de werkwijze dezelfde zijn. Bij Ka 1997 in Etis heb ik dus wel de werkwijze gevonden om de s...

9 apr. 2015

ok bedankt zal het zeker eens proberen. als het lukt zal ik opnieuw reageren. Met 1 sleutel lukt het ook maar dan moet je pats misleiden en dit heb ik al zo dikwijls gedaan. het is...

9 apr. 2015

ontluchten via bleedmaster was zeker de oplossing.

2 mei 2014 task_alt Oplossing

had vrijdag ook al de melding gelezen over de nieuwe ontluchtprocedure via bleedmaster. dit ga ik maandag proberen, onze ids blokkeerde vrijdag

26 apr. 2014

blijkbaar mag je bij elektronische problemen niet logisch nadenken. het probleem was dus weldegelijk de stekker van de trekhaak naast het reservewiel. deze stekker losgekoppeld en...

25 nov. 2013

kan dit het probleem zijn voor het blijven nadraaien bij uitgeschakeld contact? hier kan ik niet goed de link leggen.

23 nov. 2013

mijn collega zou dit gecontroleerd hebben en dit zou toch in orde moeten zijn. het is ook nog dat in het instrumentenpaneel bij verwijderde sleutel de controlelampjes voor 1 sec....

23 nov. 2013

we hadden een fout in de ecu al uitgesloten daar deze al 2 keer naar ACtronics verzonden was. de eerste keer voor herstelling en de tweede keer daar we dachten dat er nog steeds ee...

21 nov. 2013

Met deze punto hebben we nog geen geluk gehad om hem draaiende te houden of zelfs te starten. De ECU is gecontroleerd en hersteld door ACtronics en goed bevonden Eerst draaide de...

19 nov. 2013

voor de voorste remblokken heb je inbus 7 nodig

31 okt. 2013

de ecu is geretourneerd en de enige foutcode die opduikt is U1602 volgens ACtronics zou de ecu werken op hun punto. dus waar zou ons probleem nu zitten. punto start totaal niet nu.

31 okt. 2013

een fiat verdeler raadde ons eerst aan de betreffende injector te vervangen (deze vervangen ze blijkbaar meer dan bougies) dit hielp niet en dan zou het probleem in de ecu te zoeke...

21 okt. 2013

hebben de beide bobines al vervangen door nieuwe, haalt niets uit. geen verandering

8 okt. 2013

Het probleem zal toch de egr klep zijn. er was tevens ook een probleem met de gloeiinstallatie. er gloeidde maar 2 gloeibougies nl. 1 en 3 2 en 4 doen niets, blijkbaar dus ook voo...

16 feb. 2013

vandaag bij collega's van opel de zafira laten uitlezen, fout egr was opgeslagen.

8 feb. 2013

het roken heeft blijkbaar niets met het probleem te maken, vandaag heeft wagen gedraaid, lamp brandt maar geen rook. zal hem toch eens bij opel laten uitlezen. waren al bezig met...

29 jan. 2013

het roken is niet onmiddellijk, bij starten krijg je bij gasgeven de motor boven 3000 en rookt tamelijk weinig. kort daarop gaat lampje branden dan bij gasgeven komt hij niet boven...

28 jan. 2013

de rook is naar de blauwe kant toe. via o ringen van verstuivers? turbo is gecontroleerd, geen speling op inlaatschoepen zoals bij de PSA motoren 1.4 en 1.6 die ford gebruikt. er...

28 jan. 2013

de wagen staat sinds 2 weken bij mij en geen problemen meer met galopperende motor. sinds vandaag (zaterdag19/11) is hij opnieuw beginnen galopperen. de TPS sensor is vorige week...

19 nov. 2011

probleem is opgelost. alle symptomen zijn het gevolg van de nieuwe defecte alternator (gaf bijna 17volt). andere geplaatst, verlichting flikkert niet meer en motor draait terug op...

24 okt. 2011

1 apr. 2015 4 reacties

25 apr. 2014 11 reacties task_alt Opgelost

23 nov. 2013 6 reacties

8 okt. 2013 9 reacties

21 jun. 2013 1 reactie

7 mei 2013 1 reactie

28 jan. 2013 10 reacties

2 okt. 2011 4 reacties

22 mei 2011 7 reacties

24 apr. 2011 1 reactie

13 mrt. 2011 4 reacties

16 nov. 2010 11 reacties

29 mei 2010 2 reacties

11 dec. 2009 5 reacties