BFW

Via de onderkant aan de kant bij het rechtervoorwiel zit de pomp.

24 mrt. 2010

Ik zou eens kijken wat een tank kost op de sloop.

19 mrt. 2010

Controleer even of alle bougie kabels nog goed zitten en of er geen vocht in zit.

16 mrt. 2010

Normaal moet je accu rond de 12V en als de motor draait 14V, omdat de dynamo dan ook stroom levert. Anders kan de dynamo het wel eens begeven hebben.

14 mrt. 2010

Meten of hij als de auto loopt een hoger voltage geeft, zo niet dan kan de dynamo kapot zijn, ook kan de accu zelf uiteraard niet goed meer zijn.

14 mrt. 2010

Misschien moet deze opnieuw ingeleerd worden, hoe dat bij de VW moet weet ik helaas niet.

14 mrt. 2010

Je kunt ook even als hij niet start jouw accu loskoppelen en via startkabels proberen te starten op de accu van een ander zonder draaiende motor.

14 mrt. 2010

Zolang de olie niet 'verbrand zwart' is is zwart ok. Als hij met veel toeren stationair loopt kan het bijvoorbeeld zijn dat het mengsel niet goed is, teveel benzine, dit kan weer d...

14 mrt. 2010

Als om deze redenen de vorige accu en dynamo zijn vervangen verwacht ik dat hier het probleem niet in zit, eerder in massa of bekabeling...

14 mrt. 2010

Het kan zijn dat de achterlichten op een bepaalde plek kit hebben zitten die vergaan is, dan kan er water naar binnen komen. Vloertextiel kan in het ergste geval gaan schimmelen. A...

14 mrt. 2010

Via de brandstofpomp, of ouderwets een slang de tang in en zuigen. :D

14 mrt. 2010

Even rechtstreeks 12v op de benzinepomp zetten en kijken of hij draait. Als de accu leeg was en je hebt gestart met startkabels dan is de accu waarschijnlijk niet vol genoeg na een...

14 mrt. 2010

Is de olie nog goed van kleur, dit misschien vervangen evenals filter? Luchtfilter zul je even moeten vernieuwen en het filterhuis goed schoonmaken. Heeft hij een hoog toerental bi...

14 mrt. 2010

Het kan goed dat onder de motorkap nog een zekeringkast is, ik weet niet of je daar al gekeken hebt?

12 mrt. 2010

Hoe lang (km) rijd je al op LPG? Misschien moet je kop gereviseerd worden, als je hem er dan toch afhaalt...

12 mrt. 2010

Gaan de koplampen vanzelf aan zoals bij Volvo? Dan kan daar het probleem in zitten misschien?

12 mrt. 2010

Zit daar niet een VW motor is? Kijk eens op het filterhuis en op de zijkant van de kop. Al het vervangen van olie, filter en sensor niet helpt kan het een probleem zijn met overdru...

12 mrt. 2010

Normaal gaat dit verstellen via elektrische motortjes. Of deze zijn kapot, of de verstelknop of de elektronica ertussen.

12 mrt. 2010

Het is op zich normaal dat de druk schommelt, maar hoeveel normaal is bij Seat weet ik niet. Het zou kunnen helpen om de olie & filter te vervangen en de sensor.

12 mrt. 2010

Doet je toerenteller het wel nog? Of zit deze er niet in? Kijk even alle zekeringen na, ook die onder de motorkap, al weet ik niet precies waar ze bij de Lancia zitten (misschien e...

12 mrt. 2010