Marksman heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ok bedankt Stefan Grz Mark
Geen relais plaatsen Stefan?
Ok bedankt heren, Ik zal eens naar de waterpomp en kachelkraan kijken. Als dat niets oplevert moet dealer er maar naar kijken. Het is geen rook wat onder de motorkap vandaan komt...
Stefan, De rook uit de uitlaat heb ik ook als er een uur mee gereden is. De koelvloeistof heb ik pas 1x bij hoeven te vullen, reservoir was bijna leeg maar ik heb de wagen begin d...
OK bedankt voor je info, dus de temp en rook zou normaal zijn. Vwb de koelvloeistof, en het kan toeval zijn maar de damp/lucht is er alleen als de airco aan staat. Zit de airco ook...
Ok Ik weet genoeg! Thx
Heb hetzelfde gehad, is idd de kleppendeksel pakking die lekt. Grz Mark
De Onderdelenlijn?
Stefan, misschien doet hij dat ook wel..........dat was mijn eerste vraag. Gr Mark
Stefan, je zegt het zelf al; "als de motor koud is krijgt hij inderdaad wat meer benzine,of is het verbruik wat hoger,maar dat lijkt me logisch". Als de thermostaat nu niet werkt...
Wordt je motor wel warm? Als dat niet zo is blijft ie extra brandstof erin spuiten totdat de motor op bedrijfstemperatuur is.
Er staan genoeg topics hier over dit probleem. Maar goed, kijk eens op http://members.home.nl/opeltje/ Klik in het linker menu op "zelf doen" en klik dan in het gele middenveld op...
Gebruik de zoekfunctie eens........ Dat scheelt een hoop.
Zo stel je volgens mij geen vraag en zo zal je ook geen behoorlijk antwoord krijgen.........
Probleem opgelost; riem stond toch goed, het was de onstekingsmodule. De pulsplaat achter de rotor zat los (type Lucas). Blijft leuk he die auto's? FF een thermostaat vervangen en...
Je hebt gelijk Zwaantinus, het is idd de inkeping op de V-snaar poelie ipv de krukas-poelie. Foutje sorry.....en bedankt. In elk geval staat de boel dus toch goed en zal ik verder...
Bedankt voor de tip, ik ga de massapunten van de schakelaar en de beide accuklemmen maar schoonmaken.
De pomp die je hoort lopen is van de secondaire luchtinjectie. Deze blaast extra lucht in je uitlaatspruitstuk om de katalisator snel op te warmen zodat hij snel zijn werk kan doen...
Het maakt het voor het oplossen van je probleem een stuk makkelijker als je het motortype ook vermeld! Gr Mark
Heet het niet gewoon de secondaire luchtinjectie toevoerslang? Gr Mark