Marksman heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Laat hem eens uitlezen want je lampje heeft gebrandt. Kan van alles zijn dus..... Gr Mark
Of de handremkabels zijn verroest waardoor de boel blijft hangen. Gr Mark
Of lees dit topic eens: https://problemcar.nl/topic/opel/extra-e... Gr Mark
Als je handig bent kun je een regelunit zelf vervangen, daarvoor hoef je niet naar de dealer. Het enige wat je moet doen is op de sloop dezelfde regelunit (ECU) zien te scoren. Let...
Hoe zie je nu zonder ruitenwisser wat verticaal is, ik bedoel de 2 asjes zijn toch vertande assen? Je ruitenwisser kan er op verschillende manieren op gezet worden..... Gr Mark
Je kan ook het prise-aslager vervangen. Deze veroorzaakt vaak het kabaal in de bak. Je zal daarvoor alleen je bak gedeeltelijk uit elkaar moeten halen dus... Gr Mark
Kijk eens bij BOL.com.
Zie ook: http://members.home.nl/opeltje/ en kijk dan onder de kop "ZELF DOEN". Daar staat een heel mooi verhaaltje over het reinigen van een LFR.
Je had nergens geschreven dat de motor op 3 pitten liep! Hij stotterde en het gas bleef hangen. ALs de LFR vervuild is krijg je deze klachten, heb het ook bij mijn Omega gehad.
Het lijkt er meer op dat de LFR gereinigd moet worden ipv een koprevisie. Denk dat de motor dan een stuk beter loopt. Gr Mark
De enige die dus een computer heeft is de GTE 1.8E. Gr Mark
Sorry, vergeten te vermelden! Het is een 2.0 16V XEV E2. Gr Mark
Relais zitten inderdaad vast op printplaat van ABS computer. Als je handig met de soldeerbout bent kan je hem zelf vervangen. Voor het relaisnummer kun je niet bij Opel terecht maa...
Jij schreef "vermoedelijk remvoering los van de remschoenen". Dat betekent dus nieuwe (hand)remschoenen? Gr Mark
Hallo Niels, Bedankt voor je reactie. Ga daar maar eerst naar kijken en is iets makkelijker dan de oliedruk meten :-) Mark
Bedankt Hans voor je snelle reactie! Ik ga eerst olie druk maar meten en dan zien we wel weer. Mark