draaien he ;)
enigzins verbaasd het me dat er in deze lange post niet eerder over de druksensor is gesporken.... helaas zie ik de post nu pas voor het eerst langskomen... (of heb ik er eerder no...
uitlaatgasterugvoersysteem zal de egr klep zijn. evt in combinatie met de secundaire luchtpomp vervangen. de anderen weet ik niet. (als zuto op gas rijdt grote kans dat daardoor d...
leuke foto, maar zie het nut er ff niet helemaal van in.... :) mvg
als boekjes allemaal kloppen dat zal het wel goed zitten.. ken geengevallen waarbij ze al vanaf nieuw de km stand hebben lopen te faken... maar 3000 is idd weinig ja.... heeft de...
koelvloeistof temperatuursensor = stuk. anders zou het niet kunnen dat hij zonder stekker wel start met warme motor en anders niet... komt weleens voor dat die dingen nieuw ook st...
ab kost ongeveer 65 euro ex btw als ik me niet vergis.... maar zou hem eerst eens opnieuw laten inleren voor je hem vervangt. mvg
zijn over het algemeen goede zuto's. maar elke auto heeft zijn kwalen. afhankelijk van Km stand en motortype (en natuurlijk de rijstijl van vorige eigena(a)r(en). wat weleens wil...
idd, geen meter meer mee rijden. spanrolletjes willen nogwel eens hun plastic loopvlak verliezen waarna de kans groot is dat je riem breekt..... en dat wil je niet. gewoon op late...
zit onder/ achter je dashboardkastje weggewerkt als ik me niet vergis. en anders onder je paravaanplaat aan de rechter zijde. en eenmaal gevonden is het niet moeilijk :) mvg
wat er precies aan de hand is is moeilijk te zeggen. en ofje het zelf kan repareren hangt meer van jouw kunnen af dan van ons inzicht... maar als je het deurpaneel verwijderd kan...
denk niet dat je dat hoeft te zoeken in vocht in je filter... een vervuilde smoorklep zou wel een goede mogelijkheid zijn... mvg (laat hem anders eens uitlezen. misschien dat er...
misschien een defecte koelvoeistoftemperatuursensor. als deze verkeerde waarde geeft kan motor verkeerd mengsel inspuiten waardoor klep ook als een gek moet bijregelen door signaal...
waarschijnlijk onvoldoenmde koude middel in je systeem waardoor de drukschakelaar fout geeft en de pomp dus niet inslaat. laten servicen en je probleem zou weg moeten zijn. mvg
deze moet worden aangepast aan je motorregelapparaat. oude er weer ff in hangen en het overzetten door de dealer laten doen. mvg
rood lampje op gaskeuze schakelaar houd in dat je tank leeg is..... en als ie er ook nog fanatiek bij knipperd kan dat een storing inhouden. suc6
laat hem nogmaals uitlezen en meld dan de storing eens... dan kunnen we er met z'n allen een oordeel over geven, zoals ik al eerder zei.. het kan meer dan 100 oorzaken hebben dat j...
zou volgens mij niet uit moeten maken.. mits hij bij erkend schade bedrijf is hersteld (denk ik) mvg
zal dan toch vermoedelijk je bak zijn.... kosten kunnen nogal varieren maar zal zo tussen de 1500 en 2500 incl montage kunnen zitten (is schatting he..) mvg
misschien dat de schakelaar in de bak blijft hangen... deze heeft 2 draden en zal aan de voorkant of aan de achterkant van de bak gemonteerd zitten. mvg
2005 is nog garantie ja. dus gewoon die klep laten vervangen :) suc6