blijegeit Pro

Professional Lid sinds maart 2004

Kilometerstand
8.425 km
Antwoorden
1.635
Oplossingen
1
Vragen
5
  1. Volkswagen golf 3: stekker losmaken

    draaien he ;)

  1. Seat Ibiza: knipperrelais bijlft af en toe doortikken

    ja, komt geregeld voor. en zoals alex al zegt, of relais of stuurkolomschakelaar. mvg

  2. Seat Ibiza: afstandsbediening doet het auto reageert niet

    gewoon even langas de dealer, die hebben die dingen op voorraad en kunnen je precies vertellen wat ze kosten. (evt gewoon inleren doen ze vaak nog gratis ook.) mvg

  3. Volkswagen Golf II : Lekke uitlaat golf 2

    hangt er vanaf waar hij lekt, maar het kan inderdaar wel. mvg

  4. Seat Seat Alhambra: interieuerverlichting/nummerplaat

    voor de binnenverlichting kun je je deurschakelaars controleren, de stand van de keuze schakelaar op je binnenverlichtingsunit en het lampje natuurlijk. wat betrefd de kentekenplaa...

  5. Seat Toledo: start koud pas na lang doorstarten

    koelvloeistof temperatuursensor even vervangen en je probleem zal weg zijn. mvg

  6. Skoda Fabia: foutcode 16556 wie kan mij helpen?

    fout in de mengesel vorming/ controlering. bank 1 duidt meestal op lambdasensor voor de kath.... maar dan gaat de storing vaak vermeld met sonde bank 1 meldingen.. en niet enkel ba...

  7. Volkswagen Golf IV: Olie temperatuur indicatie

    zover ik weet is dit alleen mogelijk als je een multifunctioneel instrumentenpaneel hebt waar een schermpje in zit. op je airco/ clima paneel is het zeker niet mogelijk. mvg

  8. Skoda Fabia: waterpomp preventief vervangen ?

    zeker mee vervangen, als ie stukgaat krijg je nog een keer de uren van de distributie om je oren.. en er zit inderdaad geen kilometrage aan een waterpomp gekoppeld.. wel weet ik da...

  9. Volkswagen Golf IV: bij de eerste kilometers valt motor uit als ik terug schakel

    inderdaad, voor probleem 1 je gasklephuis reinigen en voor probleem 2 waarschijnlijk een defecte KV-temp sensor. mvg

  10. Volkswagen Golf III : Golf Onderdelen

    www.onderdelenlijn.nl lijkt mij de uitkomst voor jou. kan je opgeven wat je zoekt en dan word er contact met je opgenomen door de slopen die de gezochte onderdelen voor jou hebben...

  11. Seat Ibiza: Bambi voor de auto...

    aangezien bambi nog klein (conform disney ;) ) is zal de impact wel meegevallen zijn.. maar waar je aan zou kunnen denken zijn uitgescheurde bumper bevestigingen waardoor je bumper...

  12. Seat Cordoba: Seat AG Gas installatie

    als je kabels doorslaan zie je in het donker (het beste) de vonkjes overslaan. het zou inderdaad ook door de bougies kunnen komen.. maar dit zou nog niet mogen gebeuren na 8000 km....

  13. Volkswagen Golf IV: koppelingspedaal blijft onderin

    zal een twee cilinder in je bak zitten die dan lek is... komt wel vaker voor binnen de vw branche. mvg

  14. Seat Cordoba: Seat AG Gas installatie

    spuit je bougiekabels eens nat terwijl de motor draait en kijk eens of de kabels doorslaan... zo ja, vervangen die handel. mocht de wagen nog zijn uitgerust met rotor+verdelerkap d...

  15. Seat Leon: 3 poten

    denk inderdaad dat je te maken hebt met een defecte bobine.... verwissel hem eens en kijk dan nog eens wat ie doet. mvg

  16. Seat Leon: ABS/AIRBAG storingen

    airbag storing komt erin doordat je ecu defect aangeeft gok ik zo (aangezien je de dynamo al hebt vervangen....) ik denk toch dat er misschien iets fout is met de ecu..... maar om...

  17. Seat Ibiza: EPC en motormanagement brandt

    laat hem eens uitlezen bij een dealer en niet bij een universeel.. dit zijn waarschijnlijk de bosch codes.. daarmee beperk je ons erg in het helpen aangezien dat lang niet iedereen...

  18. Seat Marbella: versnellingspook

    ja, ze zijn. mvg

  19. Seat Ibiza: ventilator en radio zitten die op 1 zekkering

    de ventilator niet letterlijk... maar deze zit in een combi-paneel dat zowel je radio als je ventilatie regelt en deze word inderdaad door 1 zekering achterop je radio gezekerd....

  20. Volkswagen Golf IV: Getik achteraan beide kanten

    als je naar je schokdemper achter kijkt kijk je er meteen op... als er een losse zwarte koker rond je schokdemper bungelt weet je dat hij stuk is.. en anders is ie dat niet ;) mvg