draaien he ;)
ja, komt geregeld voor. en zoals alex al zegt, of relais of stuurkolomschakelaar. mvg
gewoon even langas de dealer, die hebben die dingen op voorraad en kunnen je precies vertellen wat ze kosten. (evt gewoon inleren doen ze vaak nog gratis ook.) mvg
hangt er vanaf waar hij lekt, maar het kan inderdaar wel. mvg
voor de binnenverlichting kun je je deurschakelaars controleren, de stand van de keuze schakelaar op je binnenverlichtingsunit en het lampje natuurlijk. wat betrefd de kentekenplaa...
koelvloeistof temperatuursensor even vervangen en je probleem zal weg zijn. mvg
fout in de mengesel vorming/ controlering. bank 1 duidt meestal op lambdasensor voor de kath.... maar dan gaat de storing vaak vermeld met sonde bank 1 meldingen.. en niet enkel ba...
zover ik weet is dit alleen mogelijk als je een multifunctioneel instrumentenpaneel hebt waar een schermpje in zit. op je airco/ clima paneel is het zeker niet mogelijk. mvg
zeker mee vervangen, als ie stukgaat krijg je nog een keer de uren van de distributie om je oren.. en er zit inderdaad geen kilometrage aan een waterpomp gekoppeld.. wel weet ik da...
inderdaad, voor probleem 1 je gasklephuis reinigen en voor probleem 2 waarschijnlijk een defecte KV-temp sensor. mvg
www.onderdelenlijn.nl lijkt mij de uitkomst voor jou. kan je opgeven wat je zoekt en dan word er contact met je opgenomen door de slopen die de gezochte onderdelen voor jou hebben...
aangezien bambi nog klein (conform disney ;) ) is zal de impact wel meegevallen zijn.. maar waar je aan zou kunnen denken zijn uitgescheurde bumper bevestigingen waardoor je bumper...
als je kabels doorslaan zie je in het donker (het beste) de vonkjes overslaan. het zou inderdaad ook door de bougies kunnen komen.. maar dit zou nog niet mogen gebeuren na 8000 km....
zal een twee cilinder in je bak zitten die dan lek is... komt wel vaker voor binnen de vw branche. mvg
spuit je bougiekabels eens nat terwijl de motor draait en kijk eens of de kabels doorslaan... zo ja, vervangen die handel. mocht de wagen nog zijn uitgerust met rotor+verdelerkap d...
denk inderdaad dat je te maken hebt met een defecte bobine.... verwissel hem eens en kijk dan nog eens wat ie doet. mvg
airbag storing komt erin doordat je ecu defect aangeeft gok ik zo (aangezien je de dynamo al hebt vervangen....) ik denk toch dat er misschien iets fout is met de ecu..... maar om...
laat hem eens uitlezen bij een dealer en niet bij een universeel.. dit zijn waarschijnlijk de bosch codes.. daarmee beperk je ons erg in het helpen aangezien dat lang niet iedereen...
ja, ze zijn. mvg
de ventilator niet letterlijk... maar deze zit in een combi-paneel dat zowel je radio als je ventilatie regelt en deze word inderdaad door 1 zekering achterop je radio gezekerd....
als je naar je schokdemper achter kijkt kijk je er meteen op... als er een losse zwarte koker rond je schokdemper bungelt weet je dat hij stuk is.. en anders is ie dat niet ;) mvg