Knoopie84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Aha, dan kun je ook met een schroevendraaier even de windhaak opzij duwen. Dan is ie in ieder geval open en kun je dan kijken wat er aan de hand is.
Ik zou je adviseren om even op het vwforum te kijken. Daar zijn een aantal jongens die dit al diverse keren omgebouwd hebben.
Ja, maar hij zegt ook dat ie het wel doet als ie het met de schroevendraaier bedient. Heb je stroom gemeten met de sleutel of met de schroevendraaier? Als je het met de sleutel heb...
en waarom donderde ie eraf dan? bouten uitgelopen of rubberring stuk? het is handig als je wat meer info neer zet, dan weten hoe en wat.
Het is het makkelijst als je speciaal gereedschap hebt, want je moet de zuiger namelijk tegelijk indrukken en ronddraaien.. Anders met waterpomptang eerst drukken, dan draaien en z...
Klopt albert, naast het inhammetje van het logo schiet een hendeltje naar buiten. Die naar je toe trekken en voila.
Blijft de windhaak hangen? Als de kap een klein stukje open staat, is dit het enige wat de kap tegen houdt.
Olie in koelvloeistof is vaak een lekkende koppakking of een lekkende oliewisselaar. Als de laatste goed is, wordt het toch waarschijnlijk de kop demonteren
Misschien is de spanner van de multisnaar niet goed meer. Waarom is de poelie vervangen?
Bobine heeft geen levensduur.. Stuk is stuk en heel is heel.
Bedankt voor de info. Is er ook nog een probleem?
is te doen, heb je geen speciaal gereedschap voor nodig.
Dit zou in pricipe geen probleem moeten zijn, mits de ET waarde goed is. Je loopt dan alleen te klooien met de bandenmaat. Want de originele maat in 15 inch gaat dan niet lukken..
Kan ook zijn dat je krukaslagers het aan het begeven zijn. Kantelende zuigers is lastig te bepalen. Welke olie zit er in de motor?
Kijk even bovenaan de klep, hier zit een doorvoer van kabels. Wellicht dat 1 van de kabels door is.
Misschien is het mechanische gedeelte stuk? Als ie het met een schroevendraaier wel doet..
Je kunt ook het slot handmatig bedienen als het deurpaneel eraf is.. Moet je even proveren welk stangetje je precies nodig hebt.
Misschien is de bout dolgedraaid, dan pakt ie em ook niet met dop 6
Alle codes blijven weg, dus ik ben erg gelukkig! Ook bedankt voor het meedenken. Ik heb nog een probleem open staan voor dezelfde auto, over het MMI gebeuren. Misschien zou je daar...
Auto gaat weer als een kogel! Was dus wel het brandstoffilter.. Ook heb ik meteen even gekeken naar de brandstoftemperatuur, maar deze zit gemiddeld op 70 graden! Als jij zegt dat...