c2vts heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Kan het zijn dat je de teller niet op de klok heb gedrukt.Succus
hoi daar. Je moet eerst de spoorstang van de huis los draaien met een grote waterpomptang of iets derdelijks. moet je wel eerst het hoesje los tikken met een schroevendraaier. Dan...
Zit in de print plaat achter de knoppen van de verwarming. Komt vaker voor. Succus.
hoi alex. Als je een xm aan wilt schaffen, zoek dan een type twee, de type met het emleem midden op de kap inplaats aan de linker kant. Dan heb al een stuk elende minder. Kik hoe...
lampje van de airbag is dat je stekkers onder de stoelen zoals links als rechts door moet solderen. Je bent niet de enige met dit probleem. succus
Op de versnellingsbak zit een drie polig stekker. Nummer drie is het snelheids signaal. Succus.
Bij de koppeling huis. Bij de bdp sensor. Verwarmings slang eraf, kan je er makkelijker bij. Zit een gat van 6 mm, Kromme bout van 6mm er in , en je kunt de tijd stip vast zetten.
Is het probleem vooral s,morgens bij koude motor?? Denk ik dat de kleppen gesteld moeten worden. Komt vaker voor. Succus.
1.6 staat bekend om de 20.000 km kleppen stellen op lpg. Probeer het eens Inlaat 0.2 mm. Uitlaat 0.4 mm. Succus.
Komt wel eens vaker voor. %de versnelling is versleten, sinchromeshring. Succus.
Om de krukas op tijd te zetten , zit het gat bij de bdp sensor, of bij het type plaatje van de motot. Daar zit een gat van 6 mm. Stop daar een kromme boutje m6 in en je kan hem op...
Er zijn bij de laatste types een terug roep actie vooer geweest. De deales zet er dan een module tussen de stekkers van de klok. Succus.
ja, zes uur , moet je wel weten hoe het allemaal zit, frits. De kachelbak hoeft er niet helemaal los. Je schuift hem recht omhoog. succus.
Even de accupool er af voor tien minuten. Dan reset die zich zelf. mzl
komt wel eens vaker voor. Fout zit in de hoofd rem pomp.