Ramjod heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Vermoedelijk instrumeneten paneel defect. Begint meestal met zo'n kuren.
Let op iedere 15000 klepspeling controle spaart je een hoop elend.
Welke portieren voor of achter?
Goed altenatief zijn de B lijn motrio delen van renault. Deze kosten de helft dan de originele en zijn compleet met lager en abs ringen.
Espace III. Bovenplaat dashbord moet er compleet af. Daaronder zit een deksel die je moet verwijderen . Dan zie je de motor zitten incl weerstand. Espace IV . Zit rects onder de a...
Wat gebeurt wanneer je de ruitenwisser stekker eraf laat.
Denk eerder dat de verstuiver het probleem is. Cilinderkop gescheurt nog niet meegemaakt.
Cilinder lektest uitvoeren. Geen rotte bougie.
Wat helpt is motorflushen met een spoeling (bv forte). Deze aan de olie toevoegen . Motor een uurtje stationiar laten lopen Niet rijden!!! Dan nieuwe olie en filter erop met een...
Dmv de dynamo te verstellen aan de achterzijde. Beide boutjes maar iets los en dan met een bandijzer en tegen een dikke rug van de dynamo en dan met tikjes met een hamer op het ban...
Moet een ijzer platte dop op zitten . Even schoon maken en dan met de beitel en hamer verwijderen
Beide stekkers eens van het paneel nemen en een half uur eraf laten. Daarna weer monteren en kijken of het nu normaal werkt. Komt wel vaker voor dat het aircopaneel / rekeneenheid...
Advies laten uitlezen. Klinkt als gasklep probleem.
Vermoedelijk pompje defect . Deze levert te weinig druk. Wat gebeurt er wanneer je er een plus buitenom erop zet?
Gasklephuis reinigen.
Hoe loopt de auto op benzine bij belasting?
Moet haast wel . Proberen de vanger los te schroeven van binnen uit of doorzagen.
Wat is je turbodruk als je gaat rijden? Roken wil zeggen te weinig lucht.
Kan natuurlijk ook de turbo zijn die iets lek inwendig en daardoor gaat roken.
Controleer je afvoerkanalen van je paravaan . Wanneer deze verstopt raken stroomt er water naar binnen en wordt de weerstandmodule nat.