Ramjod heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Controleer of de EGR klep goed werkt en niet vervuilt is. Controleer of alle vacuumslangetjes goed zijn van van en naar de turbo. Luchtmassameter eens gewisseld met een andere? Wa...
Drukknop van binnen groen geoxydeerd. Dat zou in wezen makelijk omgezet kunnen worden. Haal de accu een los en probeer dan het palletje om te zetten. Kan zijn dat het slot bekrac...
Alles zit in de UCH verwerkt. Centrale eenheid intrieur. Kan niet door iets anders vervangen worden omdat deze eenheid meerdere functie bevat en deel van de electronica van de...
Geen dubbel kopervulpaatje gemonteerd onder een van de verstuivers?
Je kunt de klep open krijgen via de binnenzijde . Er zit een wit lipje op het slot die men met een schroevendraaier kunt omduwen en de klep kunt openen. Kijk een naar de druk kno...
De ontvanger is niet gecodeerd en kun je gewoon wisselen. Normaal zou de auto nu ook op startvergrendeling staan. Want je moet normaal ieders keer een noodcode invoeren. Heeft de a...
Of verkeerd type kachelmotor gemonteerd. Eens een blaadje voor een rooster houden en kijken of de zuigt ipv blaast. Als die zuigt draait de motor verkeerd om.
deze zit met drukkers en kit vast.
Ligt aan het type motor . Clio I is met verdelerkap. Bij clio II is deze vervangen door een bobineblok. Dus geheel anders.
Je kunt deze panelen niet wisselen met een ander. De hoogste km stand wordt dan automatisch in geregistreerd en kan niet meer omgezet worden. Bv wanneer je op de sloop een klok vi...
Je moet wel de rekeneenheid airbags laten aanpassen ivm de gordelspanners.
Geen lucht in het systeem?
is er iets vervangen? Kachelmotor bv plus /min verwisseld? Werken de kleppen voor de verstelling? kabel stuk of eruit gesprongen.
Klepspeling in orde? Bij auto's op gas iedere 30000 km stellen.
Is de motor op hol geslagen ? Staat de koelvloeistof in de uitlaat moet ja ergens zijn gebleven?
Rv onder het dashbord kastje zit een klepje deze openen en daar zit de stekker. Is geen OBD zoals normaal. Maar een vierkante stekker oud systeem even naar de renault dealer of...
Ik bedoel de inspuitbuis op de motor waar de injectoren op zitten daar zitten 2 benzine slangen op met een klem . Door de ouderdom dichten deze klemmen de slangen niet meer af.
Heb je dat kaartje nieuw gekocht of gebruikt? Kan zijn dat het kaartje voertuig gebonden is waardoor het niet werkt .
Heb je dan spanning op de gele draad? Als je geen spanning hebt zal ik toch alle zekerigen eens goed doorlopen. je kunt wel even een andere schakleplus nemen om te testen of je la...
Ik mag je geen prijzen geven. Ongeveer 4 uurtjes werk incl uitlijnen. kunnen klepjes zijn in het huis die niet goed functioneren.