Oxo8319 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
retourlek op verstuivers meten dmv maatbekertjes.
Als dat zo is kun je er toch ouderwets een spanningszoeker tussen accu en dynamo hangen. (als dynamo test) Ik heb geen chnr maar volgens mij heeft de 406 coupe van 2005 een mul...
Aansturing dynamo wordt verzorgd door de Intelligente Service Centrale ( BSI ) via de zekeringkast motorruimte en is inderdaad maar een pulsje. Het wel of niet branden van het...
helemaal goed
de stekker bij het ruitensproeierpompje ook vervangen (daar is het begin) de vloeistof kruipt tussen de koperdraadjes naar de stekker van de zekeringkast (dus als je aan b...
Onjuist gemonteerde paspen kan dit veroorzaken. De paspen moet in de startmotor gemonteerd worden. Want als je hem in het koppelingshuis monteert bestaat de kans dat je hem met v...
achter de accubak onder de rembekrachtiger hangt een 3 polige zwarte stekker (die gaat naar de stuurbekrachtiging) als je die loskoppelt kun je na aangezet contact heel simpel cont...
koppel de stuurbekrachtiging stekkers eens los en kijk of je dan wel kan communiceren met de motor en abs ecu
De volgende stap is met een goed schema de communicatie draden tussen BSI en Automaat opzoeken en meten of er een netwerk signaal is. ABS/ESP, motorzekeringkast motorcompute...
controleer de gloeibougies en de aansturing hiervan eerst maar eens.
deze code is niet bekend in het motormanagementsysteem bij Peugeot/ Citroen. probeer eens een ander diagnose programma. of laat hem bij de dealer uitlezen.
Dat de BSI en de motor ECU gepaird zijn is OK Dan kunnen ze met elkaar communiceren. Vervolgens kun je even kijken of die communicatie heeft geleid tot toestemming. In de motor ec...
Kijk eerst eens in de BSI meting gegevens naar de status van de ECU vergrendeld of ontgrendeld. Je schrijft dat de ECU gefikst / gerepareerd is. Moet hij dan niet via vervang...
of ze hebben met het doorknippen sluiting gemaakt. even de zekeringen controleren en de draadbundel op sluiting checken waar hij doorgeknipt is
de gevraagde schema's de werking van de vin wordt door de motorcomputer aangestuurd. in schema 2 zie je de stekker IC62 dat de draaddikte veranderd komt omdat de kabelboom v...
als je een schema wil plaats dan de laatste 8 van chassisnr
Leuk ! , bedankt voor het melden. vrgr Oxo
Lijkt op een kabelbreuk controleer eerst eens de kabelboom achterzijde motorblok (daar waar de plastic goot aan de onderzijde eindigt )
Tom, Probleem is nog niet opgelost. De oorzaak is niet gefixt Wat je hebt gezien is geen water maar koelvloeistof. Oorzaak: de koelvloeistofsensor is inwendig lek daardoor kruipt d...
Stekkers motor ecu en zekeringkast motor loshalen en grondig controleren op vocht/vloeistof. Dit veroorzaakt vaak sluiting op meerdere componenten. zie foto's
Oxo8319 heeft nog geen vragen gesteld.