plurkje build Pro

Bij ons hebben ze een keer zo'n ding uit elkaar gehaald, 2 dagen bezig geweest om het weer goed in elkaar te zetten. En toen was het toch niet goed, met als resultaat: een kompleet...

12 feb. 2005

Heeft die garage dan niet even naar dat voorgloeirelais gekeken? En hoeveel uren kun je daar nou mee bezig zijn? (ik bedoel die bougies, 10 minuten ofzo) En ja, slijtage kan van di...

11 feb. 2005

Als die zoveel heeft gelekt zou ik er wel een paar (3?) litertjes in durven gooien, vervolgens toch langzaam naar de dealer.

11 feb. 2005

bedankt, lukte prima zoals je het had beschreven.

11 feb. 2005

Bedankt, ik kan dergelijke kilometerstanden bijna niet geloven. Ben volkswagen met 90.000 gewend, dan moeten de spanrollenook al. Dan kan mijn moeder voorloopig wel even vooruit (m...

11 feb. 2005

Het werkt niet op lucht maar op het ontbreken hiervan: Vacuum! Het portier wat het traagst sluit (de vergrendeling) is vaak de boosdoener. Vacuum lekkage is heel lastig. De command...

11 feb. 2005

Cilinderlekkage test laten uitvoeren! De 615 motoren zijn degelijk maar op een gegeven ogenblik verliezen ze compressie. Dit kenmerkt zich vaak dmv als het kouder wordt in moeilijk...

11 feb. 2005

En als je bij het starten een beetje gas geeft? Blijft hij dan wel lopen? (even een paar minuten dus met verhoogd toerental) En zo ja ,heb je dergelijke klachten warm ook? En wat v...

10 feb. 2005

Vlotter los maken (zit onder de verbandtrommel)een stukje omhoog halen en langzaam alle diesel eruit laten lopen en dan weer kijken, ook het lampje moet nu branden. Zoniet, geheel...

10 feb. 2005

Hardy schijven goed?

9 feb. 2005

Voor, achter? Ik denk dat er geen ashoezen los te krijgen zijn. Maar sommige mensen freubellen zo een stukje rubber aan elkaar (tieraps)

9 feb. 2005

EGR afsluiten is nadelig voor het milieu, en je haal waarschijnlijk de roetmeting niet meer. Dat verhaal van het veertje snap ik niet helemaal. Hoe is het luchtfilter?

9 feb. 2005

Er zijn verschillende dingen die dergelijke klachten kunnen veroorzaken. Ten eerste is het waarschijnlijk dat de klepspeling verkeerd is, dit is bij een motor controle de eerste st...

9 feb. 2005

Volgens mij was er zeker in de USA een latere 126 serie met de 6 cilinder 300D. Dat dat ook betekent dat de RDW het allemaal okay vind weet ik niet. Misschien is het beter eerst c...

9 feb. 2005

Je moet natuurlijk wel kijken wat de dynamo vervolgens doet, gaat het laadstroom controle lampje normaal uit? En daarnaast kan ook het gloeirelais de zaak in de war schoppen. Ik ha...

7 feb. 2005

Had je beter een 300SD uit de USA kunnen halen. Wat je moet veranderen is de motorruimtekabelboom, de uitlaat, de achteras (maar dat heeft de minste haast), de automaatbak (diesels...

7 feb. 2005

Je moet gewoon eens iemand met verstand van zaken naar dat injectie systeem laten kijken, want die carburateur van de M110 was een klote ding. En zuipt ook behoorlijk. Hoe is je kl...

7 feb. 2005

Vraag blijft natuurlijk waarom die accu leeg werd getroken? Ik zou een ander voorgloeirelais plaatsen (sloop?) om te verkomen dat de nieuwe accu hetzelfde lot beschoren zal zijn. W...

3 feb. 2005

Het hangt af van het gene wat de noodloop veroorzaakt. In principe gaat een motor in noodloop draaiende! Maar omdat nogal wat verschillende dingen dit kunnen veroorzaken is mijn ad...

2 feb. 2005

Ten eerste, nee, als een diesel eenmaal loopt zou je in principe de hele accu weg kunnen laten. Dus het lijkt mij duidelijk dat die accu overleden is/ kan alleen nog maar oppervlak...

2 feb. 2005