plurkje build Pro

Heb je de bedienknoppen verticaal? Zo ja, links daarvan zit de temperatuuronderdrukschakelaar. Ik vermoed op dit moment dat je kachel wel blijft doorstomen maar dat een (lucht)klep...

28 feb. 2005

Bedoel je niet gewoon dat ding wat bovenop je dashboard zit? Dit is je interieursensor. Je hebt niet toevallig een vacum gestuurd systeem? (die gaan wel vaker de mist in) Oh ja, co...

27 feb. 2005

ja, hij heeft z'n eigen gloeikaarsje

27 feb. 2005

Eerst normale veren monteren, verlagen is voor japanse auto's.

26 feb. 2005

Midden op het inlaatspruitstuk (ongeveer) rond van vorm, twee dradige stekker aansluiting

25 feb. 2005

Je begint bij de afdekplaat rondom de versnellingspook, deze zit in geklikt. Als je vervolgens de asbak hebt verwijdert zie je de onderste bevestigingen van het midden geheel (radi...

25 feb. 2005

Uit laten lezen

22 feb. 2005

Ik zei ook de voorste. Bij een type met de gloeibougies in serie is het vaak een wat grotere.

22 feb. 2005

Ten eerste moet je voorzichtig stellen met de moer op het stuurhuis. Ten tweede als je in het resevoir de dekseldruk veer verwijdert kun je met een klein haakje het scheidingsplaat...

22 feb. 2005

Ik ben het probleem ook wel eens tegengekomen, voor zover ik weet bestaat er geen echte oplossing(?) voor.

22 feb. 2005

Standkachel? of thermostaat? Waarschijnlijk het laatste, komt de motor uiteindelijk wel op 80 graden? Binnen 10 minuten rijden ofzo.

22 feb. 2005

In de cilinderkop. Ik dacht de voorste, als je deze losneemt bij het starten gaat het gloeilampje ook na het starten branden. Je kunt proberen, als je een beetje handig bent, het r...

22 feb. 2005

Bij warme motor moet het lampje na 1 sec. uitgaan. Bij koude toestand kan het ook zijn dat het temperatuursignaal verkeerd is. Je zou kunnen kijken of je de temperatuursensor ook k...

20 feb. 2005

Misschien bedoelt íe 120 k/h.

19 feb. 2005

Wie heeft je gezegd dat je dat zomaar kan wisselen? Heb je het 'getriebestuurapparaat' ook over gezet? Ook denk ik dat je niet geholpen bent met het terugzetten van de adaptiewaard...

18 feb. 2005

Als je met dichtkolen bedoeld dat de bougies vet/nat slaan, heb ik wel een vermoeden wat er aan de hand is. Het probleem zit niet in de startverijking, althans dit kun je controler...

17 feb. 2005

Ja en nee, maar ik zou zeggen ; bel de dealer op en vraag om een prijs indicatie

13 feb. 2005

Een relais kun je zelf vervangen, stekkers losnemen en bij de nieuwe inpluggen (kan maar op 1 manier/ foolproof) en klaar ben je. Het relais doormeten is lastig omdat deze een proc...

12 feb. 2005

Van dat contactslot geloof ik niks. Hoeveel kilometer heeft dat ding eigenlijk gelopen? Die gloeikaarsen, zijn dat snelgloeiers? of nog met een spiraal? En het enige wat er verkee...

12 feb. 2005

Dat klopt! maar dan alleen als er voldoende vacuum is. Slaat de motor gewoon en snel af als je het slot bediend? Deze werkt ook met vacuum. De schakelaar die het traagst werkt is d...

12 feb. 2005