Driver21

als je de airco vol aan zet dan hoort ie het te doen volgens mij...bij mij doet hij het met normaal rijden (en airco op half) niet alleen als ik hem echt ga belasten en warmer word...

6 sep. 2010

die belijning onder de blokjes kan je die nog wel zien ....zo ja dan kan je hem resetten...zo niet dan kan het idd aan je instrumentenpaneel zelf liggen ik weet niet of dat bij dez...

6 sep. 2010

bij een defect wel ...maar ik denk niet dat de koppelomvormer voor een defect gaat zorgen in de bak...daar zit niks elect. in waarom om de 50d km ? er zit longlife in...

30 aug. 2010

ja hoor...sierlijst eraf trekken (voorzichtig natuurlijk) daarachter zitten schroeven en eentje bij deurhendel volgens mij de rest is geklikt

30 aug. 2010

punt 2 en 3 kunnen zeker worden veroorzaakt door automaat meestal is het dan je koppelomvormer, schommelen van toerental tussen de 1000 en 1500 toeren bij gelijk blijvende snelheid...

29 aug. 2010

heb je een automaat? miss zit het probleem daar in...als je motor verder wel mooi draait

29 aug. 2010

hoor je die blower dan ook draaien want kan ook rijwind zijn die uit je roosters komt... de bediening blijft wel werken toch? iig als je weerstand niet goed werkt kan je rare stori...

23 aug. 2010

hallo... als je de blower regelt via bediening en de blower doet niks ...is bijna 100% je kachelweerstand defect.

23 aug. 2010

zou idd eerst je inlaatspruitstuk is demonteren heb je zo gedaan stelt niks voor en dan even die wervelkleppen controleren als je er 1 mist dan weet je genoeg...

22 aug. 2010

met een beetje pech is je ophanging van je achteras ook uitgescheurd... plaatwerk kan je beste een ander scherm inzetten,die scheur/vouw onder de zijraam is wel goed dubbel. hoe i...

17 aug. 2010

aha...dus hij werkt nu wel weer? of.. kan die stekkerblok een keer doormeten of hij wel goede spaning krijgt met contact en draaiend als de module goed is dan kan het alleen maar...

14 aug. 2010

hoe heb je je radio getest?? radio module zit achter in de koffer meestal zijn die toch kapot bij zo'n klacht... proberen als je even een ander hebt verwisselen en dan kijken

13 aug. 2010

is een plastic "casette" ( L+R samen in 1) geklikt...volgens mij niet zo heel duur en is zelf te vervangen met wat handigheid

11 aug. 2010

9 van de 10x is het de computer zelf...die crasht of loopt vast en dan heb je paar min. geen beeld meer en dan even later start ie weer op voedingspanning naar ccc heb ik nog nooi...

30 jul. 2010

je kan een update proberen dan heb je nieuwe werksoftware en mogelijk werkt hij dan weer goed...informeer bij de dealer die weten ervan (probleem)

29 jul. 2010

ooh die dingen...bij de meeste 3liters zitten die erop...als je onder je spruitstuk kan kijken en je ziet een vacuumpotje met stangetje (over de hele lengte) ziet lopen dan zitten...

21 jul. 2010

swirl-flaps? wat bedoel je hiermee...

21 jul. 2010

ja dat is wel het beste nieuwe nagels..als je die niet hebt zou het ook met boutjes en moertjes kunnen vast zetten.

21 jul. 2010

idd de computer heeft een warmte beveiliging je kan kijken of het ventilator achterop draait. het kan ook scherm zijn die kan ook in beveiliging komen als het te heet wordt.

18 jul. 2010

mechanisme zit orgineel vast gepopt...die moet je uitboren stuk of 3/4 en dan de nieuwe mechanisme weer vast poppen of met boutjes/moertjes, zorg hoe dan ook dat hij echt goed vast...

18 jul. 2010