Driver21

Particulier Lid sinds september 2004

Kilometerstand
2.255 km
Antwoorden
371
Oplossingen
0
Vragen
8

Driver21 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. BMW 5-Serie: Voorlichten NIET regelbaar.

    uhm... dat weet ik niet want die Angel eyes koplampen zitten gekit, die heb ik nog niet open gehaald , die oude types werkt het wel zoals hierboven. gr.

  2. BMW 3-Serie: E46 328i ombouwen naar m3. Is SMG bak om te bouwen naar handscha

    als jou bak goed is en hij past zou ik die er gewoon op schroeven... 328 tegenover een m3 zit opzich weinig verschil in denk wel dat je bak daar wel tegen kan ...als het nou een 31...

  3. BMW 5-Serie: Voorlichten NIET regelbaar.

    ja dat kan wel als je de oude type hebt...(dus geen heldere met ring stadslicht) kan je de units uit elkaar halen en zijn soort van witte afstandstangetjes die zijn gebroken zijn l...

  4. BMW 5-Serie: Kvs aan de kook

    ik zou eerst kijken of die niet lekt en waarom die zo snel warm wordt...thermostaat en/of waterpomp als ie na een paar honderd meter al in het rood staat...staat los van de ventila...

  5. BMW 3-Serie: electrice ramen

    uhm johan...als jou raam vast gekit zat dan is er zowiezo al een keer iemand bezig geweest want normaal is dat niet.. zoals stefan zegt kantel je raam en dan in je geleider zetten...

  6. BMW X3: v snaar

    als het een diesel is : controleer toch even je krukaspoelie/demper deze is van rubber en kan speling op komen/soepeler worden

  7. BMW 3-Serie: sensor van achteruit piept gelijk bij inschakelen achteruit.

    ja dat kan goed komen door die linkse die niks meer doet... die 10sec piep wil eigenlijk een foutcode-toon voorstellen dus die ene vervangen en wss is het dan opgelost.

  8. BMW 3-Serie: brandstofpomp vervangen

    * sorry dubbel post...

  9. BMW 3-Serie: brandstofpomp vervangen

    iig speciaal gereedschap om je tandwiel vast te zetten in je distributie...anders wordt het een latertje

  10. BMW 5-Serie: Startprobleem nog niet verholpen BMW 530d e39 2001

    uitlezen heeft geen zin? kan idd nokkenassensor zijn...als sensor net wel of net niet meet kan zo'n geval optreden, want als sensor tijdens het lopen niet meer doet dan blijft de m...

  11. BMW 5-Serie: Airco+Aanjager

    je zou dan bijna denken dat je ecc niet meer goed is....maar dat komt weinig voor als je een ander unit hebt om uit te wisselen weet je het zo als je 12v op de blower zet dan draa...

  12. BMW 7-Serie: carterontluchting

    zo'n filter is idd los te krijgen...maar wij vervangen hem altijd compleet met houder, wel raar dat bmw dealer niet adviseerd om dan de houder ook meteen te bestellen

  13. BMW 5-Serie: Linker Zijde Geen Uitblaaslucht Uit Bijde Linker Luchtroosters

    btw je kan hem ook in je idrive veranderen als het goed is bij climate en uitstroom lucht staat daar ook alles goed...probeer anders even alleen de middenroosters

  14. BMW 5-Serie: Airco+Aanjager

    ja staat wel los...maar ik bedoel als je kachel niet of niet goed werkt dan kan je IHKA je airco op "veilig" zetten wat zou er gebeuren als je airco rondt zit te pompen terwijl je...

  15. BMW 5-Serie: Linker Zijde Geen Uitblaaslucht Uit Bijde Linker Luchtroosters

    werkt onder ook goed links en rechts? welk bedienings eenheid heb je volautomatisch airco (ecc) of 3draai knoppen met airco? als je een automatische hebt dan kan het zijn dat er ee...

  16. BMW 7-Serie: carterontluchting

    compleet met houder.

  17. BMW 3-Serie: A/C -Engine auxiliary fan

    koelsysteem regelt wel alleen dat zie je niet via je wijzer die blijft nagenoeg stil in het midden...het is niet zo dat je hem ziet heen en weer gaan. de fan slaat pas heel laat in...

  18. BMW 5-Serie: Airco+Aanjager

    lijkt mij wat pascal zegt...als je aanjager niet werkt> dan slaat je airco ook niet ik airco wordt aangestuurd via je display (IHKA)...als je kachelmotor onderbroken is door de m...

  19. BMW 5-Serie: Airco+Aanjager

    kan goed aanjager zelf zijn...het is jammer dat hij helemaal in het dashboard zit anders zou ik zeggen meet eve op de stekker of er spanning op komt (als de zekering goed is) komt...

  20. BMW 5-Serie: BMW 530d E60 2004 weinig vermogen bij wegacceleren met warme mot

    hmm... die druksensoren gaan bijna nooit kapot :s had hij deze ook uitgelezen de waardes want als ze echt kapot zijn kan je dat meteen zien...het is niet zo dat die dingen slechter...