j.romijn heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Kim ,goed gevonden 60 en 20 is bij ekaar toch ook 80. Maar als hij nou nog een beetje onregelmatig loopt rij eens een stuk snelweg wat ze nog niet tot fietspad gepromoveerd hebben...
als ik een geluidsinstallatie in mijn auto had, dan had ik voorin tweeters liefst een beetje hoog in de deuren deed ik middenfrequent luidsprekers en achterin de bas luidsprekers.
Een elektrisch raammechanisme kompleet kost op de sloop al weinig. En kijk dan ook eens bij fiat want veel is hetzelfde.
Als het echt om dat probleem alleen ging heeft de start motor er echt helemaal niets mee te maken alleen met de inkomsten van de garagehouder. En dan de vraag is de startmotor echt...
verslijt er in je brandstofpomp soms iets zeer snel waardoor het filter alweer verstopt zit en je pomp straks toch naar de filistijnen is.
Als je auto op gas wel reed heb je de bougies enz. waarschijnlijk voor niets vervangen bij auto's uit die tijd werd nog niet automatisch gestart op benzine en als zodanig werd het...
Kim was wat snel met versturen maar ik bedoel ik gebruik al vijftig jaar platte om bougie's te meten en dat gaat nog steeds.
Koop maar gewoon platte
Vroeger kon je een sticker kopen voor op je auto [GANG IS ALLES]
als hij lucht aanzuigt onder de paravan dat is die kunststof plaat tegen de voorruit aan,dan moet er onder die plaat vaak ook regenwater worden afgevoerd.Daarvoor zitten daar afvoe...
meestal is het een dunne laag zilver op een plastic ondergrond dus dof is dof en poetsen is weg helaas.
Raar dat een autofabrikant daar een chassisnummer slaat er zijn toch wel eenvoudigere plaatsen.
ik denk een lekke radiateur er moet dan een nieuwe in.Of je er mee door kan rijden? nee,want dan gaatjou motorblok stuk.
Een bekend spreekwoord wat zeker in de autowereld zou moeten gelden zegt "controleer wat moet en repareer wat het niet doet"
Franky, je moet het interieur filter eens vervangen je moet dan de verdamper in laten spuiten met een bacteriedodend middel en als dat helpt voortaan de airco 5minuten voor je stop...
John, als bij dit weer je thermostaat stuk is dan word je kachel wel warm maar meer niet ook het motorblok blijft te koud.Zit er genoeg koelvloeistof in? Als de thermostaat stuk is...
Dan zit hij tussen de motor en het schutbord een heel gepiel ik hing hem op aan een touwtje en dan naar boven er uit
Als het kouder wordt heb je bij een diesel voorverwarming van de lucht nodig ook bij di.in mijn jonge jaren zat er in zo'n motor een lonthouder en daar deed je bij vorst een lontje...
Henk , wat voor motor zit er in die Xsara van jou?
Hoi Pleun,het was volgens mij een xu7jp4 maar dt maakt verder niet uit de aan sluitin van de uitlaat op het spruitstuk is ook bij de ew motoren nog hetzelfde met een draadpakking e...
j.romijn heeft nog geen vragen gesteld.